Cu ocazia curatarii EGR-ului, am observat ca in corpul acestuia, deasupra suruburilor de prindere, exista un mic orificiu de aprox 2-3 mm pe unde in timpul functionarii motorului trage aer. Se aude un suierat iar daca il acopar cu degetul se simte forta de absorbtie. Este normal acest lucru sau trage aer fals pe acolo?
![](http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/2013.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
Am gasit o poza cu un EGR nou unde se observa un orificiu similar, dar nu stiu daca comunica si cu recircularea gazelor.
![](http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/2013.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
Masina este un Opel Astra 2005 1.6 105 CP motor Z16XEP
Multumesc