Ce termocupla este asta? De la ce masina e?

Salut, se da urmatoarea termocupla din poza. Pe ea nu scrie absolut niciun cod ci doar "96-92". Are mufe-papuci e diferita ca forma de cea "originala" care are o mufa ovala si deschide la 88 inchide 83.

Am cumparat una pt modelul meu de masina si am refacut legaturile la starea initaiala dar merge cam tot timpul ventilatorul si e frig in masina, caloriferul e putin infundat.

De la ce masina e sau cum o pot gasi?



Model: Astra
An fabricatie: 1996
Cod motor: x16xel

Termocupla electrica - face pornirea unui electroventilator,fara a folosi releu de protectie care sa preia sarcina,pe cind un "switch" termic,comanda pornirea unui electroventilator,dar prin intermediul unui releu de protectie care preia sarcina,prin switch,trecind un curent foarte mic(cel cerut de bobina releului)... In cazul motorului X16XEL,cu AC,sunt folosite 2 switch-uri,pentru racirea motorului + 2 switch-uri pe AC,la care se adauga 4 relee de protectie,doar pentru ventilatie.In managementul motorului mai este prevazut si un senzor de temperatura folosit de calculator pentru gestionarea corecta a functionarii motorului.Orice switch termic sau de presiune(AC),are propriile caracteristici tehnice si nu poate fi inlocuit la intimplare cu altul,deoarece fiecare prag termic este gindit si trebuie realizat cu componente corect alese(in cazul inlocuirii)... Atentie,cele 2 switch-uri existente in instalatia racirii,nu se pot inlocui intre ele,deoarece au praguri termice de lucru diferite...

Cel cu codurile, cauta te rog ce masini au "plaja" asta de T la termocuple!

Pe forum suntem colegi,ca atare te rog sa mi te adresezi colegial,direct... Eu nu consider ca am inclinatii pedagogice,de fapt putini tehnicieni au asa ceva,iar eu intervin doar atunci cind consider ca ceva nu este inteles corect.Cei ce vor sa invete cu adevarat,gasesc solutii mult mai elevate decit un forum...

))))
Nu stiu ce e mai penibil. Ca amandoi ati fost total pe langa subiect... ca amandoi v-ati rupt in teorie dandu-va cu barda-n oo, sau ca... va duelati pe ceva irelevant.

@admin @moderator, close this topic, flame material

Cât despre "flame material" se vede cu ochiul liber, dupã vocabular și exprimare, cine e inflamat pe-aici ...

Asta-i partea proasta, nu e pusa de mine, asa a venit din Germania. Si da intradevar, e m22 cu 1,5. Partea proasta e ca nu e de modelul asta, nici macar nu cred ca e de Opel, pe la Forduri am mai vazut asa. Prima varianta, cea de 100-95, e prea "sus", da apa afara din vasul de expansiune. Cea de 87-82, pune prea mare stres pe e-ventilator. Masina are doar in Ro peste 100.000km prin urmare nu are rost sa imi bat capul cu "de ce intervalul asta de temperaturi". Acum pe masina asta e montata tot termocupla in cauza, se pare ca face contact unul dintre papuci, doar fortat in jos.

Eu nu inteleg ce ai vrut sa spui prin, "cuplaje"...

Buna ideea cu UNIX, foarte buna ideea cu 97-92.

Fratii rusi au fost foarte productivi


Mii de multumiri T.ion!

Multumesc,pentru raspuns...,dar de multe ori e bine sa fii neincrezator in ceea ce scrie si sa verifici sau sa intrebi,altfel poti patii ca acei batrini care cautind femei(dupa scris),au nimerit intr-un WC... Sa-mi fie scuzata gluma(bancul)...!