Z16XEP: defectiune sau activare automata optiune lumini?

Salut, nu sunt tehnic asa ca va spun povestea de la inceput.
Acum 3 zile am gasit masina in parcare cu avaria pornita, nu am reusit sa o opresc decat cand am pornit motorul. Am oprit motorul, incuiat masina, verificat urme de lovituri primite in parcare- nimic, plecat. Dupa jumatate de ora aceeasi poveste cu avariile pornite singure in parcare. Aceeasi rezolvare, de data asta plecat cu masina. Eu sunt obisnuit sa merg cu faza scurta fie zi, fie noapte. Pe drum observ ca becul din bord care imi indica functionarea pozitiilor e stins. Incerc faza lunga, nu functioneaza, dar flashuri pot sa dau... Ajung la destinatie, faza scurta functioneaza, cea lunga nu. Panica! Intoarce-te repede acasa sa nu te prinda noaptea pe drum ca poate se strica si faza scurta! Mers la un electrician si primit raspunsul " la masina asta luminile se repara cu calculatorul, mergi la unu cu calculatorul" bine macar ca nu s-a pus sa o desfaca. Ajuns acasa am facut urmatoarele teste:
Coduri gasite cu pseudo-agrafa: ecn 161450 ( bateria din cheie)
Pus butonul pe pozitia faza scurta, functioneaza faza scurta nu functioneaza faza lunga
Lasat butonul pe pozitia 0, pus contact, se aprinde faza scurta si functioneaza si lunga. Asta seamana a optiune, dar se poate sa se activeze singura la o data anume? Sau e defectiune si mai bine o duc la un test?

Am masina din primavara, nu o cunosc f bine!
Cu avariile de atunci nu mai am probleme, functioneaza.
La noua "optiune" ma deranjeaza ca becul din bord care indica functionarea pozitiei nu se mai aprinde, din moment ce butonul ramane pe 0.
----
Model: Astra
An fabricatie: 2006
Cod motor: Z16xep

Multumesc de raspuns. Cum nu sunt in stare sa desfac singur masina nu am decat sa o duc la service sa imi inlocuiasca CIM-ul.
Ca nu mai functioneaza recircularea aerului in masina, sau doar ledul de la recircularea aerului e tot de la CIM?