Astra G vs Megane II vs Golf IV

Imi caut o masina SH, usor de intretinut, care sa ma duca in urmatorii 4 ani. Nu depasesc 20.000 de km/an, locuiesc intr-un oras relativ mic (Campia Turzii), traficul nu este o problema, fac multe drumuri la tara, pe drum pietruit (15km dus-intors). Masina o voi cumpara din Germania/Olanda.
Bugetul pentru masina este de maxim 2500Euro. Celelalte costuri: schimb consumabile, inmatriculare, etc nu intra in acest buget.
La toate modelele precizate in titlu vreau motorizarea 1.6, pe benzina, neaparat Euro 4.
Pentru Astra G
As vrea sa veniti cu argumente pro/contra pentru fiecare model.
Rog posesorii de Astra G, 1.6 benzina sa-mi zica ce costuri de intretinere au, ce probleme sunt la aceasta masina si nu in ultimul rand, sa confirme/infirme daca scaunele de pe Astra G sunt incomode.
Cat de fiabil este motorul dupa 200.000km?
Pentru Megane II
Un prim argument ar fi pretul, mai mic ca la celelalte masini; o generatie mai noua.
Am condus toate cele 3 modele si dpdv al confortului Megane II este la fel de comoda ca si Golf IV, in schimb Astra G, la drum lung (100+ km) parca e deranjanta la spate.
Alt argument pro ar fi dotarile standard mai bune pe Renault.
Pentru Golf IV
Masina simpla, la fel ca Astra G, poate doar putin mai comfortabila.
Contra: Nu prea gasesti SH in Germania sub 200.000km.

Daca e s-o iei dpdv al sigurantei, megane de departe, are 5 stele si din cate stiu airbaguri cortina, fata de celelalte doua cu 4 stele si pe care foarte rar le gasesti cu airbaguri cortina.
Dintre cele 3 motoare de 1.6 as alege 1.8 125cp de la opel, e mai fiabil si mai puternic ca celelalte, cu acelasi consum

Decat astra h cu 2500 euro mai bine bicicleta. Ce prostii poti sa spui...

Deci cu 3000 de euro are o masina grea cu 75 de cp, mai veche de 10 ani si cu un numar mare de kilometri.
(adusul din Germania nu este gratis !)
Astra este o masina modesta astfel incat 'full fara piele' nu inseamna absolut nimic.
O cunostinta imi spunea ce Vectra full si-a luat el si cand m-am urcat in ea nici macar nu avea geamuri electrice pe spate.
(era la fel de full ca un Logan sau poate Loganul era chiar mai full pentru ca la Logan nu crapa compresoarele de AC asa de des ca la opelurile SH)

avea 90 cp cand a iesit din fabrica.
dupa 10 ani si 200.000 de km nu mai are caii aia...

@mad2max, nu comparam diesel cu benzina.
corect?

Ar fii bine sa scrii aici daca a-i avut probleme ca pe celalalt forum iti trebue cont ca sa vezi

acum va zic sincer... as prefera o masina cu foarte multi km si caroseria si instalatia electrica in toate mintile,
un motor il faci ca nou cu 1000 de euro, dar o caroserie putregaita bagi bani in ea de te saturi...

contrar vorbelor din popor, renaultul a ridicat mult stacheta. si megane ul din discutie nu face exceptie. ba chiar e foate vandut. piesele nu mai sunt la peturi astronomice ca inainte si fiabilitatea e una buna. daca gasesti si cu motorul 1.5 dci nici sa nu stai pe ganduri
in concluzie poti lua pe oricare si fara sa pleci cu idei preconcepute. cel mai bine verifica ce probleme specifice ae fiecare ca sa stii la ce sa te uiti si alege-o pe aia cae consideri ca e mai buna, mai inchegata si care arata mai bine. tine cont si de nr de km

Eu am opel si merge foarte bine