Sfaturi achizitie Zafira Tourer

Va salut,
Intentionez sa cumpar in perioada imediat urmatoare un monovolum cu urmatoarele specificatii: 2012-sub 180.000km, diesel (1.6-2.0), peste 130CP, peste 320Nm(ocazional voi remorca o rulota), 6 trepte, tempomat(cruise control). Am analizat piata pt bugetul de aprox. 10.000€(+/-10%) si dupa ce am eliminat cativa concurenti(Peugeot 5008, Citroen Grand C4 Picasso, Ford Grand C-Max, Renault Grand Scenic) am ajuns la concluzia ca Zafira Tourer C ar fi cea mai potrivita.
Recunosc ca ma uitam cu precadere la motorizarea 2.0 CDTi de 121kW - 165 HP (la fel si motorizarea PSA de 150HP, Ford 2.0 140 si Renault 1.6- sau 2.0dCi) pana cand am descoperit codul de motor A20DTH. Asa am ajuns pe forum si acesta este motivul pentru care va scriu. Dupa cele descrise pe acest forum nu sunt dispus sa risc un drum DE-RO pe platforma.
Cat este de grava problema, a fost corectata in DE(recunoscuta de Opel), doar acest cod motor are problema semnalata in peste 90 de posturi, 2.0 CDTi 121kW-165HP este doar A20DTH?
Pe Zafira Tourer 3 cu acel FlexFix pt biciclete se poate pune carlig pt tractare?
Pe Astra Tourer 2013-2014 2.0 CDTi 121kW-165HP este acelasi A20DTH dar incidenta este mai mica?
Multumesc anticipat.

Salut, eu am un Tourer de 3 luni dar fãrã suportul de biciclete, așa cã nu pot sã-ți rãspund la întrebarea cu cârligul de remorcare.Singurul lucru la motorul 1.6 de 136 cv, diesel, trebuie sã fii atent sã nu întrerupi regenerarile, care se pot observa când ai mesajul,, dezaburire geam spate.

Salutare si multumesc celor care au raspuns si/sau vor raspunde
Conform site-ului acesta motorul se adevereste a fi cel A20DTH. Masina este din 2013, are 150.000km si cam toate dotarile. Din moment ce a ajuns la acest numar de km ma gandesc ca si service-ul german si-a dat seama de respectiva problema si a remediat-o.
Masina imi place dar n-as vrea o masina cu care sa stau in service-uri (mai ales ca in FR par nepriceputi din ce citesc pe forumuri) sau cu care sa nu pot face 3000km(DE-FR->RO). La numarul asta de km ar trebui sa aiba facuta distributia, corect?
Asa cum spuneam este la concurenta cu doua modele frantuzesti. Mai ales acel 5008 pare fiabil si inca nu inteleg cum se poate schimba distributia pe curea la 240.000km sau 10 ani?

Sigur ca da. Aceasta este ... si se pare ca are 5 locuri(asa scrie in descrierea in germana) desi in caracteristici si filtre apare de 7 locuri.
In acelasi timp reprezentanta Opel zice ca nu poate comanda carlig propriu-zis pt acea serie de masina - W0LPE9EN7D2076400.

acolo scrie Hiba ...., adica din start au hibe, nu e de bine.

M am luminat ...e vorba de autohaus hiba....

Aș vrea sã pun kit de led pentru faruri, ce modele sau mãrci de calitate știți sau puteți sã-mi recomandați? Mersi.

@radu mirza, nu stiu ce pret au becurile clasice, dar cele cu xenon D1S cum am eu la Zafira B, sunt la peste 400 RON/buc cele originale Philips.

din cate stiu exista loc pentru roata rezerva sub podeaua portbagajului ( afara langa toba )

http://www.opeltech.org/cman-785.html

de curand, putin peste o luna, sunt posesor de Zafira tourer , an 2012, motor A20DTH 2.0 130CP diesel ...foarte multumit. am luat-o la 135.000km, de la reprezentanta Opel Arad. am facut deja aproc 3000km. trage bine, la drum lung foarte bine se tine, in depasiri nu am stres. consum mixt 6,5-7%, mod condus putin "grabit".
sper ca ajute experienta mea celor interesati de acest model