Pareri service Revizieopel.ro

Pretul cred ca difera in functie de marca pieselor, Contitech ,Dayco ,Gates.Eu personal am fost multumit de ei,si am tot fost de vreo 5-6 ori pana acum ,distributie ,revizie ,termostat,conducte ac,si nu am avut probleme sa ma reintorc.Acum vezi si tu cum te orientezi.

Sunt foarte ok cei de la RevizieOpel, eu am fost la ei de cateva ori si mi-a placut cum au lucrat. Preturile sunt intr-adevar foarte bune, atat la piese, cat si la manopera.

Eu ti-as recomanda pe partea de distributie sa pui una din Contitech ,Dayco ,Gates,Ina.De Febi nu stiu ce sa zic.

Si eu banuiesc ca in banii astia nu o sa am toate reperele necesare. Partea buna este ca am lista cu repere de la EDS si o sa o confrunt cu ce imi ofera cei de la Revizieopel.ro.
O sa insist sa am toate piesele necesare schimbate.

Eu am fost la ei sa schimb sonda lambda 2, am lasat masina la ei iar dupa masina a inceput sa tremure,dupa am fost la auto a si am constatat ca sonda lambda era pusa dar avea doar firele dezizolate pregatite pentru a fi conectate\lipite la mufa (mufa nu era conectata pe masina). Concluzia:mi-au luat banii pe sonda si manopera pentru nimic. Nu voi mai merge la ei.

Pentru ca sonda am schimbat-o prin iunie iar ,,surpriza" am descoperit-o luna asta

Astazi am luat masina din service Toata lucrarea a costat 1400 lei. Au schimbat: kit distributie (febi), set garnituri si simeringuri superioare, antigel, ulei gm dexos 2 5w30, filtre. Piesele au costat 878 lei, manopera 292 lei si tva 234 lei. Au curatat si baia si sorbul de ulei, de asemenea.
Ca prima impresie, masina este mult mai putin zgomotoasa si per total parca merge mai bine. Cei de la service au fost f amabili si mi-au lasat o impresie buna.
In final, ma declar total multumit si sper sa nu am parte de surprize pe viitor

Din topicul asta am inteles:

1. ca unii confunda distributia pe curea cu cea pe lant; la tip curea nu e obligatoriu sa se monteze GM, de obicei se oferteaza cauciuc Contitech cu role INA. Klaus74 ce tip de distributie ai la masina?
Myky, vei regreta daca vei monta distributie pe lant Febi. Pierd un six-pack de bere daca functioneaza ca noua dupa 40.000km. Din cate stiu de la Corsa D a fostei, la distributia pe lant se inlocuiesc pinioanele, patinele, lantul, intinzatorul (cel mai important,e musai sa fie GM sa se amorseze repede cu ulei), garnitura de baie, simeringul fuliei de la vibrochen, uleiul, filtrul de ulei, in general tot ce inseamna garnitura/simering la care se umbla, si nu in ultimul rand, pompa de apa, care nu e musai, dar care in majoritatea cazurilor e muci, intrucat se umbla acolo dupa foarte multi KM. O data cu pompa de apa poate vrei si antigelul, alti bani. Daca in cel mai mare pret ofertat ai incluse toate astea, atunci mi se pare normal. Doar uleiul si filtrul costa in jur de 140.

2. ca cineva de la EDS a pierdut timp sa informeze gratuit cu necesarul pieselor, iar clientul cumpara din alta parte cu lista de la EDS in fata... Pe viitor incearca sa aduci contraoferta celor de la EDS si e foarte posibil sa primesti un pret mai bun, cum am facut eu in ianuarie cu ambreiajul de Z19DTH (vorbim de aprox 3000 lei). Am fost la un pas de a lua kitul complet cu volanta de la revizieopel dar m-am dus frumusel la EDS cu linkul in dinti si s-a gasit solutie.

Sper sa fi fost de ajutor cuiva,
Cu respect