GTC suspensie

Buna ziua. As dori sa ma clarificati in legatura cu suspensia de pe GTC Facelift.
Din cate stiu, vine standard cu suspensie coborata cu 15mm. Daca ai buton sport, ai si suspensie sport. Am dreptate?
Inca o intrebare. Ce parere aveti despre sistemul IDS+ pentru drumurile noastre?

un amortizor spate este 1300, fata este 1600. Eu am IDS+ pe masina si sunt super incantat. stabilitate foarte mare. este foarte ok.

Dupã amortizoare.

Din poze nu ai cu sa iti dai seama, eventual din decodarea VIN.

Sa lamurim cateva chestii...
GTC-ul vine standard cu
-suspensie coborata cu vreo 15 mm fata de un Astra H hatchback ,combi, standard.. Modificarile fiind realizate la nivel de arcuri (mai scurte) + amortizor (diferit fata de stock) aferent.
Ca si optiuni GTC poate fi insotit de:
1. IDS adica, amortizoarele clasice sunt inlocuite cu unele cu valva actionata electric. Adica valva aia blocheaza oarecum fluxul de gaze/ulei intre cele 2 camere ale amortizorului devenind aproape tzeapan , adica oarecum ... un mare fasss , nu-i mare lucru. Cam asta-i modificare la IDS , pe langa amortizoare, IDS-ul mai vine si un un boton Sport, acesta din urma are 3 roluri:
- PRIMUL si cel mai IMPORTANT este acela de a impresiona prietenii care se urca in masina , fiind observabil foarte usor , mai ales noaptea cand este iluminat. (efectul este garantat masina "puternica" sport).
- Al doilea lucru pe care-l face butonul Sport este acela de a miscora debitul pompei de servodirectie, adica o intareste (merge mai greu volanul cum ar spune un co-national).Ca si o paranteza , daca s-au straduit sa realizeze acest lucru "de cacao" puteau macar sa faca selectibile cateva moduri acolo... cum ar fi comfort, sport si standard pana si "amaratul de Focus II are aceasta optiune pe toate modelele in afara de cele chele.
-Al treilea lucru pe care-l face butonul Sport este de a schimba cursa pedalei de acceleratie , schimbarea are loc la nivel de soft, mai pe romaneste cand pedala este apasa 25% ECU in modul Sport, modifica acest parametru REAL aducandu-l undeva la 40 % dand IMPRESIA de cai mai multi. ( chestie de marketing, proprietarul detinand aceeasi roaba de masina dar ECU il pacalaleste prin chestia de mai sus dandu-i impresia de cai mai multi..). Daca tot au facut chestia asta ... puteau sa faca si chestia de oberboost prezenta pe 1.6 TDCI/ HDI ... adica cand apesi pedala la maxim ECU modifica presiunea din turbo , aducand un spor de putere de 5% ... Opel-ul nu face asa ceva...
2. In fine si optiunea IDS +... plsul acela "in plus" fata de IDS nu este degeaba... modificarea constand in prezenta unui modul CDC (continuous damping control) asta regleaza individual fiecare electrovalva de pe fiecare amortizor in parte ... adica tine masina dreapta , nu se inclina etc.
IDS+ sau IDS +++++++++ este o optiune de "fitza" foarte costisitoare pentru un Opel , dar in acelasi timp este doar un compromis fata de adevaratele suspensii reglabile individual prezente pe marci premium BMW , Mercedes etc... nu se compara cu nimic ... nici ca timpi de reactie nici ca nimic.
P.S. Intretinuti masinile cum trebuie , PIESE DE CALITATE in primul rand si.... tot in primul rand schimbati-le la timp sau mai bine zis ... DIN TIMP ... nu doar cand bate ceva sau cand masina se comporta intr-un viraj precum Titanicul. Daca esti sigur ca toata masina este tzepana cu piese bune , si nu te multuleste vinde-o si i-ati una cu IDS sau IDS +
P.S. Amortizoarele IDS sau IDS+ (acelasi drac) sunt scumpe...daca iei o groapa cat toate zilele asteapta-te la pagube cam de 2500-3000 RON daca strambi 2 amortizoare.
Alte nelamuriri?

Salutare. Am un opel astra h gtc 120 cp. Amortizorul dreapta este curs un pik. As vrea sa le schimb pe ambele binenteles sau eventual dacã știe cineva de recondiționat avand in vederei ca sunt ids+...cred. Se simte diferența când apãs butonul sport. Devine mai rigida...cel mai bine se simte in București. 😂😂😂 va mulțumesc anticipat.

Daca e zeama de la telescoape posibil, dar din cate stiu eu sunt unelencazuri in care telescopul mai are ceva viata in el chiat daca a inceput sa curga. Masina e barca? Daca da, schimba-le, daca nu mai lasa-le or troncani

I-mi cer scuze eu. Este prima mea postare și nu știam unde ce si cum. I-ți mulțumesc pt sfat și o sa încerc sa mã uit mai bine înainte sa postez.