Pornesc motorul-scot cheia din contact-motorul ramane pornit

Salutare!
Zilele astea suna un coleg de munca sa-mi dea un pont...taica-su vinde masina.Pana aici nimic interesant...
Opel Astra 1.6 din 2009 cu 38000 km in bord(demonstrati la service si cu acte) la doar fix 3600 euro. Deja devine interesant...
Iau un prieten si mergem sa vedem "minunea" . Concluzia...masina e tipla din aproape toare punctele de vedere.
Si ca sa nu fie treaba buna pana la capat apare si beleaua....
Ii dau cheie cu simt de raspundere, porneste, si raman cu cheia in mana(fizic vorbind cheia ramane intreaga). Stupoare...masina functiona fara probleme.
Baietii de la reprezentanta au spus ca trebuie schimbat contactul la un pret de 4500-5000 lei.Personal nu sunt dispus sa dau atatia bani.
Daca exista si alte solutii...please help!
Multumesc anticipat!
Ps: sunt din Iasi

1/3 din valoarea masinii sa fie un simplu contact ? istea-s nebuni? Daca masina este tipla problema cu contactul este o nimica toata , este o problema mecanica minora al acestuia care se poate rezolva sau se poate circula si asa nu vad mare problema

Nu poate sa coste atat. Intreaba si la un mag. de piese auto.
Ce ar fi de facut: Demontat butucul si vazut care e defectul si daca se mai poate repara. Tot acum vezi si daca verturile au uzura .
Daca butucul e de aruncat si verturile sunt bune, cauti un butuc bun sau nou la care inlocuiesti verturile cu cele de la butucul tau. Asa pastrezi cheia originala si scapi de umblat cu 2 chei sau de inlocuit si yala de la usa.