Dark mode
Salut,si eu am un opel 1,6 twinport din 2008 si am aceeasi problema- trage in smucituri in treptele mici 1,2.Sa imi spui si mie dak gasesti problema.Va sal.
ionut_g
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2008 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2012
- Mesaj Privat
- deleted-64217
- **
- 54 mesaje
- din 17 Jun 2011
deleted-64217
- Mesaje scrise: 54
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2011
- Mesaj Privat
Mie 30 Mai, 2012 12:02 pm
Salut! Am avut si eu problema de care spuneti voi,cu smuciturile,fara sa am vreun cod de eroare; acele smucituri apar de la canalele de recirculare ale egr-ului care se infunda cu calamina,mai exact trebuie desfacuta galeria de admisie si curatata,de asemeni trebuie curatat f. bine si egr-ul.Deci problema e mecanica,motiv pt. care ecu nu stocheaza cod de eroare si oricum nici nu exista vreun senzor acolo care sa avertizeze problema.Pentru o prima verificare,mergeti cu mufa de la egr scoasa,pana se incalzeste motorul si daca problema e de la acele canale ,atunci smuciturile trebuie sa dispara odata cu scoaterea mufei egr.Multa bafta!
- alexx_gan
- ***
- 814 mesaje
- din 18 Feb 2010
- Astra 2013 A14NET
- Bucuresti
alexx_gan
- Mesaje scrise: 814
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2010
- Mesaj Privat
Mie 30 Mai, 2012 12:15 pm
Sau poate sa fie de la EGR eu am schimbat unul dupa ce am curatat ce a zis dany.c si a mers.Cel mai bine ar fi sa cureti canalele alea ca sa fie curatate si daca tot asa face gaseste pe cineva un motor ca al tau si i-a EGR-ul fa o proba si daca merge bine inseamna ca al tau e defect.
- mantalutadoru
- **
- 145 mesaje
- din 01 Apr 2012
- Vectra 1994
- Botosani
mantalutadoru
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Botosani
- Masina: Vectra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2012
- Mesaj Privat
Sam 02 Jun, 2012 8:13 am
la o masina din 2008 canale infundate?cati km ai?sari de 250000?fiti atenti.egr,nu functioneaza decat la relanti,cum incepi sa accelerezi,isi intrerupe orice functie,el recicleaza parte din gazele arse dar numai in relanti clapeta din el se inchide cand accelerezi pentru ca amestecul carburant sa aiba concentratia de oxigen cat mai mare pentru o detenta cat mai puternica si o ardere in capul pistonului cat mai conplecta.dau si eu o idee.verifica,buji,fise,filtru aer si benzina daca sant in regula,leagate de alceva cum ar fi motorasul pas cu pas,pe care poti sal resetezi si singur,intrun minut.drumuri bune colega si bafta multa
- alexx_gan
- ***
- 814 mesaje
- din 18 Feb 2010
- Astra 2013 A14NET
- Bucuresti
alexx_gan
- Mesaje scrise: 814
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2010
- Mesaj Privat
Sam 02 Jun, 2012 8:49 am
Canale EGR infundate la o masina de 165.000 km .EGR functioneaza si in timpul mersului gazele din motor sunt bagate in admisie pentru a imbogati amestecul , am mers cu testerul pe masina prin oras si in afara vreau sa iti zic ca la 150 km/h EGR e deschis 100%. Iar prin oras la diferite viteze are valori diferite 20-50-80% din cate am vazut cu cat accelerezi mai tare cu atat mai tare se deschide.
Si eu prima data asta am facut am schimbat bujiile , filtru de benzina cel de aer era nou si nu avea rost .Oricum e bine sa le schimbi si pe astea ca sa fii sigur.
Si eu prima data asta am facut am schimbat bujiile , filtru de benzina cel de aer era nou si nu avea rost .Oricum e bine sa le schimbi si pe astea ca sa fii sigur.
- mantalutadoru
- **
- 145 mesaje
- din 01 Apr 2012
- Vectra 1994
- Botosani
mantalutadoru
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Botosani
- Masina: Vectra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2012
- Mesaj Privat
Sam 02 Jun, 2012 12:17 pm
o fi si asa,nu vreau sa intru in polemica,dar,nu imi dau seama ce inbunatatiri la amestecul carburant in turatie poate sa aduca gaze arse care nu au aproate deloc oxigen,cand ai nevoie de putere.repet nu te contrazic.eu stiu,si poti verifica,ca la masinile de ultima generatie cand e foarte frig sta inchis deoarece arderea e mai inceata si concentratia de sulf,logic,mai mare.nu vreau sa supar,miam dat si eu o parere.drumuri bune si bafta
- alexx_gan
- ***
- 814 mesaje
- din 18 Feb 2010
- Astra 2013 A14NET
- Bucuresti
alexx_gan
- Mesaje scrise: 814
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2010
- Mesaj Privat
Sam 02 Jun, 2012 12:22 pm
mantalutadoru gazele alea pe care le recircula EGR-ul sunt "nearse" .Din cate stiu eu procesul e cel pe care ti l-am descris mai sus , EGR-ul mai are un rol din cate stiam in scaderea consumului de combustibil si durata de viata a catalizatorului , dupa cum ai zis si tu parerile sunt impartite .
Drumuri bune!Bafta
Drumuri bune!Bafta
dannyp
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mar 2009
- Mesaj Privat
Joi 21 Jun, 2012 8:01 pm
ionut_g a scris:Salut,si eu am un opel 1,6 twinport din 2008 si am aceeasi problema- trage in smucituri in treptele mici 1,2.Sa imi spui si mie dak gasesti problema.Va sal.
Salut, am avut si eu aceeasi problema timp de un an, pana nu am schimbat EGR-ul nu am scapat, desi il curatam si mi se parea ca merge mai bine, problema tot revenea. Si inca ceva, avea momente cand nu vroia sa pornrasca la prima cheie, iar la a doua la sfert. banuiesc ca ramanea blocat pe deschis. De cand l-am schimbat am rezolvat si problema asta.
- Mircea Ionut
- *
- 19 mesaje
- din 29 Mai 2013
- Astra 2005 Z16XEP
- Braila
Mircea Ionut
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2013
- Mesaj Privat
- bereczki58
- *
- 18 mesaje
- din 18 Dec 2011
- Zafira 2006 Z16XEP
- Cluj
bereczki58
- Mesaje scrise: 18
- Locatie: Cluj
- Masina: Zafira 2006 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Dec 2011
- Mesaj Privat
Mie 18 Jun, 2014 8:21 am
La Z16XEP poti avea probleme ce se manifesta prin smucituri la 50km/h si in a 3-a nu poti trece de 2000 rot/min . In rest pare totul in regula, fara erori. Trebuie curatat la 1-3 ani (sau schimbat) EGR -ul . TESTUL DUPA CURATIRE : merge lin in a 3-a la 50-55 km/h cu turatie 2100-2500 rot/min. SFAT : Comandati suruburi adecvate (pt.1-2 unelte ), noi , fara capete uzate pentru EGR si strangeti cu responsabilitate . Astfel la aparitia smuciturilor desfaceti usor EGR , curatati . ( aprox . 1 ora dupa 2-3 exercitii ).
- soulraven
- **
- 134 mesaje
- din 01 Oct 2008
- Astra 2005 Z16XEP
- Arges
soulraven
- Mesaje scrise: 134
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2008
- Mesaj Privat
Vin 30 Jan, 2015 2:35 pm
si pe mine ma dispera EGR-u, luni imi vine altul nou.
In turatii mici, mai ales dupa ce accelerez din frana de motor, in face ca draq, imi intra in nas cu totul. Bine si eroare am in bord, cu 40062 parca sau ceva de genu, ca nu s-a deschis EGR-ul. mai ales in viteaza 2 sau 3 in oras, cand mergi in coloana, este groaznic. Asa daca mergi normal, in drum intins, nu ai probleme, merge ca uns.
Canalele de EGR, cum se curata, ce anume trebuie date jos mai exact, sunt garnituri de se distrug cand dai jos?
Aveti idee de vre-un tutorial ceva, sau macar o fotografie cu ce trebe desfacut?
In turatii mici, mai ales dupa ce accelerez din frana de motor, in face ca draq, imi intra in nas cu totul. Bine si eroare am in bord, cu 40062 parca sau ceva de genu, ca nu s-a deschis EGR-ul. mai ales in viteaza 2 sau 3 in oras, cand mergi in coloana, este groaznic. Asa daca mergi normal, in drum intins, nu ai probleme, merge ca uns.
Canalele de EGR, cum se curata, ce anume trebuie date jos mai exact, sunt garnituri de se distrug cand dai jos?
Aveti idee de vre-un tutorial ceva, sau macar o fotografie cu ce trebe desfacut?
Shurubel
- Mesaje scrise: 31
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jul 2014
- Mesaj Privat
Mar 19 Mai, 2015 12:54 am
Salut, si eu am aceeasi problema, astra g z16xe smuceste. Cand pornesc motoru dimineata si e socul activ fluctueaza relantiul dar foarte putin atat la rece cat si la cald, smuceste in treapta 2 si 3 de ex daca sunt in treapta a 2-a pe la 2000 si un pic incepe sa smuceasca nu foarte violent dar sesizabil daca o calc dintr'o data inceteaza cu smuciturile la fel si in treapta 3 cand merg cu 50 trebuie sa ii gasesc "punctul" ca sa ii zic asa din acceleratie sa nu mai smuceasca. Am curatat EGR'u si clapeta de acceleratie ,bujiile au fost schimbate cu unele BOSCH
- rhydin
- ****
- 1,369 mesaje
- din 09 Dec 2013
- Astra 2005 Z16XEP
- Hunedoara
rhydin
- Mesaje scrise: 1,369
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2013
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
- rhydin
- ****
- 1,369 mesaje
- din 09 Dec 2013
- Astra 2005 Z16XEP
- Hunedoara
rhydin
- Mesaje scrise: 1,369
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2013
- Mesaj Privat
. Gata am rezolvat problema.
- rhydin
- ****
- 1,369 mesaje
- din 09 Dec 2013
- Astra 2005 Z16XEP
- Hunedoara
rhydin
- Mesaje scrise: 1,369
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2013
- Mesaj Privat
Mar 12 Jul, 2016 11:16 am
Shurubel a scris:Salut, si eu am aceeasi problema, astra g z16xe smuceste. Cand pornesc motoru dimineata si e socul activ fluctueaza relantiul dar foarte putin atat la rece cat si la cald, smuceste in treapta 2 si 3 de ex daca sunt in treapta a 2-a pe la 2000 si un pic incepe sa smuceasca nu foarte violent dar sesizabil daca o calc dintr'o data inceteaza cu smuciturile la fel si in treapta 3 cand merg cu 50 trebuie sa ii gasesc "punctul" ca sa ii zic asa din acceleratie sa nu mai smuceasca. Am curatat EGR'u si clapeta de acceleratie ,bujiile au fost schimbate cu unele BOSCH
La mine sa rezolvat problema care o cautam de muuulta vreme, era de la senzorul mai de sus. Acum masina porneste frumos, smuciturile au disparut complet pe benzina, pe gpl exista foarte slab dar atunci cand este temperatura lichidului de racire scazuta, observ ca dupa 60 grade nu mai exista nici pe gpl.
Eu am dat 41 de lei pe senzorul asta.
- Giucfli
- **
- 142 mesaje
- din 26 Sep 2012
- Astra 2013 A20DTH
- Bacau
Giucfli
- Mesaje scrise: 142
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2013 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Sep 2012
- Mesaj Privat
- rhydin
- ****
- 1,369 mesaje
- din 09 Dec 2013
- Astra 2005 Z16XEP
- Hunedoara
rhydin
- Mesaje scrise: 1,369
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2013
- Mesaj Privat
- cmihai
- **
- 358 mesaje
- din 19 Sep 2011
- Zafira 2014 A20DTH
- Braila
cmihai
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2014 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Sep 2011
- Mesaj Privat
- rhydin
- ****
- 1,369 mesaje
- din 09 Dec 2013
- Astra 2005 Z16XEP
- Hunedoara
rhydin
- Mesaje scrise: 1,369
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2013
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață