Dauna totala opel corsa c

Buna ziua sa va prezint cazul meu , oprinduma la trecearea de pietoni un participant la trafic cu o asa zisa masina dacia 1310 cu asigurare la carpatica se opreste direct in mine dupa 2 zile ajung la carpatica imi face constatarea :haion , bara spate schimbate ,panou , armãtura bara , aripa dreapta spate reparate a doua zii merg a service care l-am ales si imi zice ca panou si aripa trebuiesc înlocuite si pe urma bãiatu de la service si inspectorul de la carpatica mi-au spus 99% dauna totala in 2-3 sãptãmâni primesc raspunsul ,acum intrebarea mea este cam cati bani sa ma astept sa primesc avand un opel corsa c an 2003 195000km stare cel putin medie

Va multumesc

Mi-se pare putin exagerat 3000 eu as fi multumit si cu 1700-1800 euro avand in vedere faptul ca masina e 2003 si 195000 km

Deci eu sa ma astept la 1200-1300? De la ai avut asigurare si cat a durat tot dosarul pana ti-au dat bani?

Pe bulgaria se primesc mai greu mi-a mi-a zis inspectorul de a carpatica ca in2-3 sãptãmâni se finalizeazã dosarul si in 10 zile LUCRATOARE primesc bani deci ar trebui sa fie cam o luna

Salut,

Pana la urma ce ai rezolvat?

Rezolvat )) dupa 2 luni de zile mi-au dat raspunsul , nu este dauna totala si am ales sa o fac in regim propriu , mi-sa spus ca tre sa primeac 4200 lei , am acceptat , si pe urma mi-au spus ca in 15 zile lucratoare primrac bani . Far problema a fost ca alea 15 zile lucratoare sau facut inca 2 luni...

Asta-i mersul, asigurarea se eschiveaza de la a-ti da dauna totala ca sa nu-i coste prea mult despagubirea. Ai de alergat dupa piese (ca si mine) si la final oricum vei iesi in pierdere, indiferent daca :
- o faci in regie proprie, asigurarea iti da mai putin, dar ai sansa sa o repari bine daca gasesti pe cineva care are interesul sa ti-o repare, aduci toate piesele SH pe original, iti da cu spray zinc si iti baga ulterior ceara sub presiune peste tot... conteaza mult daca iti trage caroseria pe cal absolut peste tot pe unde se poate trage inapoi fara a o taia (de remarcat ca daca baga flex-ul in ea ulterior iti apare inevitabil rugina)
- o faci la un service agreat, nu platesti nimik in plus dar toate piesele vor fi aftermarket si se baga flex-ul unde trebuie ca sa se termine lucrarea cat mai repede, dupa ce termini cu reparatia o vinzi ca nu te va mai tine mult (apare rugina si in timp descoperi alte nemultumiri legate de reparatie).

In cazul meu, asigurarea mi-a dat 1.931lei. Pretul pe care l-am platit pe reparatie ca sa fie masina cat mai aproape de cum era inainte (adica trasa pe cal, fara nicio taietura la caroserie, cu lonjeron schimbat dupa indreptarea podelei, toate piesele SH pe original... dar NU la culoarea caroseriei, vopsea de calitate + lac de calitate) a fost 2.500lei. Asta-i realitatea in Romania, s-au schimbat legile si-i avantajeaza NET pe asiguratori... daca esti lovit de alta masina si deja masina ta e veche o sa iesi in pierdere ca sa o faci cat se poate de aproape de cum era ea inainte de accident. F*ck you Ro*ania... ,,cu multumiri,, hotilor care s-au perindat la conducerea tarii in ultimii 25ani ce au dat aceste legi in Asigurari (aceiasi gasca de smecheri, after all).