Huruit la accelerare / decelerare - trepidatie la 40km/h

Salut. Am cea mai ciudata problema la masina, o scriu aici in cazul in care cineva s-a mai confruntat cu ea. Am sa ma duc la mecanic cat de curand si am sa specific si de la ce era, dar pana atunci cateva pareri daca se poate.

Problema e cam asa: La 40 km/h toata masina vibreaza doar daca este in viteza, la accelerare, inclusiv volanul, acesta vibreaza foarte puternic. Indiferent de treapta si doar la 40 km/h + - 3 .
De la 60 km/h in sus se aude un huruit puternic dinspre motor, pare sa fie exact de langa pedale, deci cutia.
Huruitul creste pe masura ce prinde viteza masina, dar pe liber sau daca apas ambreiajul nu se aude absolut deloc, totul e normal.
Se aude huruitul si la frana de motor exact in aceleasi conditii, vit > 60 km/h.
Masina vibreaza puternic in momentul in care dau drumul usor la ambreiaj cam de la 40 - 50 km/h in sus si se aude si un bubuit mai ciudat. Precizez si ca la pedala de ambreiaj nu se simte absolut nicio diferenta fata de acum ceva timp pana sa observ toate acestea.

Cauze posibile: Disc ambreiaj ovalizat, placa de presiune defecta + rulment de presiune defect.
Cauzele acestea mi le-a comunicat mecanicul prin telefon dupa ce i-am spus simptomele.



Model: Vectra B
An fabricatie: 2001
Cod motor: Z18XE

Nu. Planetarele ar trebui sa bata si in viraje. La asta nu se aude deloc daca e pe liber.
Si in plus, vibreaza ambreiajul atunci cand il eliberez usor la viteza... se aude o mica bubuitura atunci cand dau drumul un pic mai brusc... Nu prea am luat in calcul si planetarele.

Atunci o trec pe lista...
Problema e ca nu stiu in ce mecanic sa mai am incredere... i-am tot schimbat, am fost pe la service-uri... Pana acum pot doar sa-i laud pe cei de la un service din Brasov, care mi-au refacut discurile de frana de pe fata dupa ce mi le-a montat unu' fara sa curete butucul de rugina si grad...

Aaaa, inca o cutie F17 pe Z18XE cu probleme. Incearca sa iei o cutie cu aceleasi rapoarte ca si cea veche.

Am schimbat cutia, a disparut huruitul.
Vreau sa fac o precizare:
Am cautat initial cutia dupa serie, am gasit-o si am constatat ca nu se potrivesc. Era dupa motorul 1.8 benzina, euro 2 iar al meu e euro 4. Apoi pentru ca blocasem elevatorul de la service am cautat rapid altele si am gasit la Prejmer o cutie de pe un opel meriva cu motorul de 1.6 modelul din 2007. S-a potrivit perfect si din cate cred, era chiar acelasi raport pentru ca la 100 km/h am tot aproape de 2300 rot/min in treapta a 5a. La celelalte trepte nu am fost niciodata atent la turatie / viteza de deplasare.
Pe cutia originala nu se mai citeste raportul, este foarte zgariat.
Deci ... caz inchis si rezolvat. Am sa mai dau detalii dupa primul drum mai lung pe care il voi face.

Am reusit sa iau cutia cu 650 de lei (negociat de la 800) + 350 manopera + 120 pentru 2 litri de ulei de cutie (1,7 litri folositi) .
Cutii tot gaseam cu preturi intre 500 si 1000 lei, am pus anunt pe siteul de dezmembrari la cerere piesa.

Au pus cutie "lunga" pe Meriva 1.6, surprinzator, Ai undeva la 128km/h la 3000 rpm, tr. 5, ca si mine cu cutia noua.
Nu cred ca mai merita reparata cutia de viteze. Preturile sunt derizorii pentru SH.