Masinuta cu cheie aprins tot timpul

Salut! Acum 2 sãptãmâni am cumpãrat un Opel Vectra B caravan fabricație 2002 motor z18xe fãrã egr. Pornește ușor și la cald și la rece, ralantiul e ok nu are oscilații, motorul trage bine, dupã ce trec de 3000 rpm trage și mai bine.
Preblema este ca dupã ce plec de pe loc în maxim 2 minute se aprinde masinuta cu chee și nu se mai stinge pana opresc motorul . Am parcurs 500 km pana acum, consumul este 6-6,5.
Am fãcut testul cu pedale și am gãsit p0170 și p1555 , care poate fi cauza?

Salut....Se pare ca problema (p1555) ar fi de la la clapeta de acceleratie ....cumpara spray de carbutoare, curat-o si spune-ne daca mai ai eroarea. Gasesti pe forum tutorial de curatare.
P1555

Daca intri in linkul ce l-am postat mai sus , o sa vezi ca aceiasi eroare s-a rezolvat prin curatarea clapetei de acceleratie. 10 lei costa spray-ul de carburatoare si inca vreo 1 ora curatarea clapetei de acceleratie. Daca eroare apare si dupa ce cureti clapeta, problema e alta, insa prima oara curata clapeta, nu are rost sa cumperi alt senzor.
Ai aici un tutorial de curatare: Curatare clapeta de acceleratie

Cauzele sunt multiple (aer fals pe circuitul de la filtru de aer la clapeta, debitmetru care masoara eronat, sonda lambda,etc)...am observat si la mine aceasta eroare (in urma cu vreo 3 luni), am sters-o si de atunci nu a mai reaparut. Nu stiu care e cauza, mai poti cauta pe forum, sunt multe discutii pe tema asta.

Nu am curatat debitmetrul, nu am am avut probleme cu el....pe forum vad ca se recomanda spray marca CRC. Il gasesti la autokarma la 25 de ron. (au magazin si in bucuresti)

Cel mai bine e sa demontezi clapeta, asa o poti curata foarte bine. Dai jos capacul de protectie motor (2 suruburi, cel argintiu pe care e sigla opel), desfaci colierul de la furtunul admisiei de aer (care intra in clapeta), tragi furtunul la o parte (sau dai furtunul de admisie jos, daca vrei sa nu te incurce ) , desfaci cele 2 furtune care intra in clapeta, dai jos clapeta (are 4 suruburi). Garnitura veche o poti refolosi, nu e necesar sa o schimbi. Presupun ca, clapeta o sa fie destul de murdara, innegrita. Cu o carpa si spray de carburatoare o cureti foarte bine. In corpul clapetei exista si un mic orificiu, ai grija sa il desfunzi.Uite aici si cateva poze, poate te ajuta (pag 12 si 13)

Mai multe detalii gasesti pe tutorialul ce ti l-am trimis ieri.