Intrebare cuplare 4x4

Cum spunea un classic in viata, "Nimic nu intrece bucuria de a avea Frontera B...NIMIC..!"

Daca s-a umblat la motorasul de pe cutia de transfer si o perioada a mers bine, cauza este tot acolo in proportie de 85%. Verificati electrica pana la motor, cablurile, conexiunile, furtunasele de vacuum ( nu e bine ca ati infundat unul - de obicei se infunda doar cel care merge la comanda clapetelor de la admisie aer in motor, nu cele care au legatura cu 4x4!). Daca aveti posibilitatea, inlocuiti motorasul 4x4 (achizitie dezmembrari, atentie ca unii cer foarte mult pe acest motoras - aproape cat toata cutia!). Trebuie sa incepeti, din punctul meu de vedere, cu analiza, la un service serios, cu un electrician bun: de la buton la motoras si la cuplarea grupului fata, la supapele si furtunasele de vacuum... Incercati sa contactati si oamenii din zona dvs. de pe forumuri , http://forum.club4x4.ro/sho...tara-in-zona-Iasi , http://forum.club4x4.ro/sho...service-auto-Iasi , http://adventure4x4iasi.ro/contact .

Buna ziua.
Am revenit cu noutati - problema 4x4.
Schimbat furtunase, curatat tot, nu mai clipeste martorul de bord, nu mai face zgomot...
Dar...se blocheaza in 4x4 si dupa cateva manevre fata spate isi revine
Am primit ceva sfaturi tehnice, foarte utile, dar service-ul a spus ca nu-i de la electrovalve nici de la furtunase (au fost schimbate) nici de la motoras... . A ramas pistonul / furca sa vada daca nu ramane ceva blocat si din acest motiv sa nu iasa din 4x4.
Daca mai aveti sugestii, astept cu interes.
Totusi, am o nelamurire si este foarte important, pentru ca am adus scandalul in casa , dupa ce am citit pareri diferite
Frontera B, 2,2 2003, (motorina)... se cupleaza 4x4 de la buton (am inteles ca nu are MRL-uri sau are?)... Cum este corect sa se faca cuplarea/decuplarea in mers sau pe loc?
Stiu, s-a mai scris, am citit, dar poate are rabdare cineva sa mai explice pe scurt cu scuzele de rigoare, va multumesc.
Butonul de cuplare (nu s-au facut modificari)

Daca iti curge "uleiul din grup" inseamna ca e prea mult.Va curge putin,nesemnificativ,furca nu lucreaza inecata in ulei,ci doar atinsa un pic,pe la franare sau viraje.Daca e la nivelul corect,nu se scurg decat cateva picaturi,ce ramane deci pe furca,nimic de speriat.

Conform manualului masinii, la Frontera B cuplarea 4x4 din buton poate fi folosita pana la 96 km/h. Ce zice Nino are mult mai mult sens (30 km/h) avand in vedere ca puntea fata nu se cupleaza decat atunci cand nu ai aderenta. Adica nu e recomandata pe asfalt uscat sau chiar umed. Tractiunea 4x4 pe Frontera B se foloseste doar in situatiile in care nu ai aderenta, carosabil acoperita de polei sau gheata/zapada si offroad adica noroi, pietris etc. Am o Frontera B din '99 si am invatat "the hard way" aceste detalii.