Schimbare placute frana

Domnilor, stiti cumva cum se poate afla ce sistem de frinare pe puntea spate am pe o ASTRA G fara a da roata jos? Cele doua variante posibile sunt Lucas (sau TRW) si Bosch.
Masina este ASTRA G hatchback motor Z16XE 1.6i 16V 74 Kw 101 CP fabricata pe 5 septembrie 2000.

Va multumesc anticipat
Adi

Am verificat VIN-ul in doua locuri si din pacate si ei s-au confruntat cu aceeasi dilema.
Mai incerc.

salut!recent am schimbat placutele pe fata la un vectra c!am o nelamurire in legatura cu pedala de frana care este putin moale,este normal sa fie asa?!mentionez ca in momentul cand m am apucat nu am deschis capacul de la rezervorul cu lichid si in momentul cand am fortat pistonasul de la roata mi a dat putin lichid pe la capac!Stima!

Salut! Am schimbat si eu discurile si plãcuțele pe fațã la o astra g 17..marca TRW. Se încãlzesc destul de tare pe distanțe scurte...2...3 km. Pistonasele etrierilor sunt ok, merg ușor. Sã se comporte asa pînã se mai pãsuiesc ..uzeazã un pic toate fiind noi? Miroase a încins. Am fãcut cam 40 de km. Stie cineva care este treaba cu sãgeata de pe plãcuțe?. Mulțumesc!

Mulțumesc! Le pusesem invers bineînțeles. Foarte important este ca cele douã șuruburi sã fie curãțate și unse cu vaselinã sã culiseze ușor etrierul

Ma intereseaza si pe mine ca vreau sa schimb discurile si chiar nu am dat niciodata suportii de etrier jos...multumesc.Apropo se desfac greu suruburile care tin discurile?

Nu se desfac chiar foarte greu da-i cu spray pentru rugina.
- Si tubulara buna si Prelungitor si teu culisant 1/2 sau o cheie cu prelungita cu o teava sau ciocan la nevoie pentru forta se va desface in trepte prin socuri de forta si cu simt OK.
Eu am avut un cap de T cu gaura 1/2 cu cap de prindere 1/2 si un Antrenor Tip L 1/2 si un ciocan ca ajutor pentru primele socuri de desfacere a fost suficient.
Sa tine-ti cu mana tubulara fixata pe capul surubului cand aplicati socuri altfel riscati sa stricati capul la suruburi.

- Suport etrier (am scris cum mai sus) sa ai cheie sau tubulare 1/2 potrivita.
- Surub ghidare etrier frana (se desfac mai usor cam ca la bujie) la mine a fost cu cap hexagonal ingropat se desfac usor.
- Surub fixare disc (aici este bine sa fi pregatit cu ce trebuie unele sunt in torx, altele in stea, sau hexagonale cum este la mine.)

Este bine sa ai cu tine.
- Pasta de blocare suruburi Suport etrier Loctite 243
- Solutie anti scartait (CERATEC) | (se unge zona de contact placute cu suport etrier si pe spatele la placute)
- Unsoare TRW pentru garnituri de etrieri si pistonase | Pentru ungere Suruburile ghidare etrier frana.

Eu prima data nu am fost pregatit cu scule am ajuns pana la disc, si la disc m-am lovit de surubul cu cap hexagon.
Saptamana aceasta o sa ma apuc sa le schimb, acum am tot ce trebuie inclusiv vopsea pentru etrier si bit hexagonal cu tubulara, surubul se desface usor cel hexagonal (depinde ce cap are) sau eventual ajutat cu o surubelnita mecanica prin rotire si socuri de ciocan.

Am luat Discuri ATE si placute TRW
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1860029 - O sa incerc sa revin cu poze aici la Zafira A cu sistem de franare ATE.



Ultima modificare făcută de T.ion la Sam 30 Apr, 2016 11:49 pm, modificat de 4 ori în total

Vezi ce sistem de franare ai pe masina vezi ce scrie pe etrieri.

Vectra C
http://www.youtube.com/watch?v=f7PVq8rh52Q
http://www.youtube.com/watch?v=hhwj9kxeC9M
http://www.youtube.com/resu...tra+c+brake+discs
http://www.youtube.com/resu...Brake++Discs+Pads - Replace Brake Discs Pads inspiratie practica.
Poate mai completeaza colegi ce chei iti trebuie la Vectra C.

Obligat folosite capre sau mãcar o buturugã de lemn dedesubt.

Demontat placute cu tot cu etrier si portetrier si curatat fff bine santurile pe care gliseaza placutele. Apoi bolturile pe care gliseaza etrierii..verificat sa gliseze usor...verificat sa aiba vaselina...reaplicare vaselina care rezista la temperaturi.
Cauta tutorial ..ar trebui sa gasesti pe forum.
Si eu m-am lasat pe mana mecanicului acum 2 ani.... din comoditate. I-am zis de vaselina pe baza de cupru care rezista la temperaturi..el a zis ca a mai facut si e suficienta vaselina normala. De cateva luni am constatat ca se cam incing rotile pe spate...zilele trecute am demontat si unul din bolturile de glisare era blocat... cu vaselina normala.