Astra G(Classic II) 1.7CDTI(Z17DTL) - temperatura motor

Salut.

Se da masina din titlu Astra G(Classic II) 1.7CDTI(Z17DTL) luat de noua de la noi in 2008 si cu un singur proprietar. Problema este sau pare a fi, temperatura motorului/lichidului de racire. Sper sa pot explica cat mai clar si voi sa aveti rabdare sa cititi.

Cand masina era noua si multi ani dupa, odata incalzit motorul acul de temperatura din bord se ridica undeva in zona 85 grade(fix la jumatate intre 80 si 90) si ramanea constant acolo indiferent de vreme sau regim de functionare.
De ceva timp incoace am observat un comportament bizar, in sensul ca acul respectiv nu mai sta fix la 85 ci oscileaza in functie de regimul de functionare. La un regim de oras se apropie de 90 iar in sarcina atinge sau depaseste usor 90. Daca o las mai usor pe o vale sau ceva, scade din nou spre 85. Si tot asa.

Stiu ca temperatura motorului poate varia in functie de sarcina dar nu cred ca ca aceasta oscilatie la temperatura lichidului de racire e normala. Cu atat mai mult cu cat nu facea asa si problema a aparut ulterior.

Deocamdata n-am gasit la nici un mecanic vreo explicatie alta decat "e normal asa".

Nivelul lichidului de racire e ok. Am fost la un electrician auto si am testat ventilatoarele (masina are climatronic din fabrica si are 2 ventilatoare pe radiatoare). Cel principal porneste la 98 de grade pe prima treapta si functioneaza ok pe toate treptele, Cel secundar porneste cand dau drumu la AC si pare ok si el.
Nu am gasit nici un cod de eroare. Nu am nici un martor aprins. Motorul pare sa functioneze ok.

Daca cineva are vreo idee rog frumos s-o impartaseasca aici. Multumesc.

Probabil sonda de temperatura a devenit mai "sensibilã". Sau termostatul reacționeazã întârziat la variațiile de temperatura. temperatura. Daca temperatura se pãstreazã pe lângã 90de grade, nu e cazul sa te sperii.