Motorul Z16XEP nu este potrivit pentru GPL?

Salut,

Tot citesc de cateva zile pe forumurile de afara despre motorul Z16XEP TwinPort (103 si 105 CP) cum ca nu ar fi compatibil cu instalatiile GPL din cauza sistemului TwinPort, iar dupa 30.000 Km ar aparea probleme. Voi ce parere aveti? Sunt persoane cu acest tip de motor care au instalatie GPL? Cam cati km ati facut pana acum?

Din cate am inteles motoarele Twinport ar avea altfel de supape. Pana si cei de la Vernesti spun ceva de genul aici:

Putem spune cã supapele de evacuare la unele motoare au nevoie de îngrijiri suplimentare deoarece temperatura de ardere este mai mare atunci când motorul funcționeazã pe gaz ca atunci când funcționeazã pe benzinã, fenomen ce poate duce la o retenție a scaunelor de la supape. Deci, va trebui sã cumpãrați un lubrifiant care va avea grijã de aceste supape. Veți avea nevoie de aproximativ un litru de lubrifiant pentru 10.000 km. Încã odatã aceastã lubrifiere nu este necesarã la toate motorizãrile. Fiecare producãtor de astfel de sisteme GPL are propria bazã de date cu brandurile de mașini și tipurile de motoare care au nevoie de lubrifiere suplimentarã cu sistemul lor. Aceste baze de date sunt, din pãcate confidențiale, dar noi vã vom ajuta cu plãcere dacã le cereți, furnizându-ne datele mașinii dumneavoastrã. Trebuie sã știți totuși cã existã posibilitatea ca mașina dumneavoastra sã nu se regãseascã în lista cu mașinile la care s-a întâlnit acest fenomen de retenție a scaunelor de la supape și totuși mașina sã necesite protecție suplimentarã. Producãtorii de echipamente GPL auto, producãtorii de agenți de lubrifiere cât și societatea noastrã nu își asumã responsabilitatea pentru pagubele survenite acestui fenomen, considerând cã nu se datoreazã produselor lor, ci efectul este produs în urma arderii la temperaturi mai ridicate datorate proprietãților GPL-ului. Vã putem împãrtãși din experiența nostrã datele cu mașinile la care am întâlnit acest fenomen și modul de remediere a problemelor apãrute.

Eu am instalație de gaz, pe motorul asta. Mașinã este din 2007, are aproximativ 56.000 km, și instalația o are de la 52000. Singura problema pe care o am este ca atunci când funcționeazã pe gaz, când deceleration sa opresc, scade turația mai mult decât normal, dar revine imediat unde trebuie cat sa nu moara motorul. Am fost dupã prima mie de km sa verifice și sa remedieze treaba asta, a funcționat un pic, apoi iar face. Ma chinui sa gãsesc timp sa ajung la ei ca sa remedieze definitiv problema dar nu gãsesc timpul necesar. În rest, totul ok, chiar f incantat pana acum. Instalația a fost montata la SuperGaz, firma cu experiențã.

Cei de la Vernesti ti-au raspuns foarte corect si profesionist.
Daca vrei sa fii perfect ca la carte trebuie sa montezi acest kit de lubrifiere suplimentara a supapelor. Costa 200 de ron acest kit, asa mi-au spus cei care mi-au montat mie.
Eu am decis pe raspunderea mea sa NU montez acest kit pentru ca nu imi place sa duc grija unui consumabil extra. Asta nu inseamna ca am procedat corect ci ca este un risc pe care mi l-am asumat.
Mi-am bazat decizia si pe experientele altor oameni care au facut 100 000 de km pe GPL cu motor ca al meu fara kit de lubrifiere a supapelor.
Ca si informatie Opelurile care vin cu GPL din fabrica vin direct cu acest kit montat.

Salut. Da, am fãcut doar 4000 de km. Am pus instalația anul asta, la sfârșitul lunii ianuarie și mai am un Signum pe care îl folosesc. Sper sa fac multi km pe gpl fãrã probleme și la preturile de acum. Sa ne spui ce ai hotãrât. P.S. Dacã totuși montezi instalația sa ai grija la cei ce lucreazã sa protejeze luneta de eventualele scântei când tãie în podea si ce mai fac ca se înfig scanteile în sticla și vei sesiza abia când ii pui folie, ca mine.

La cati KM ai montat instalatia?

Instalatie Prins Vsi ...la 160.000 k mi a mancat supapele de nu mai aveam compresie .... am pus o chiuloasa sh rulata pe benzina si astazi am 270.000 km si merge foarte bine ! nu sunt de cea mai buna calitate supapele dar per total eu sunt multumit !

da ....masina a avut de noua intalatie

Nu a fost montata in fabrica montata imediat dupa de primul proprietar german ...si nu am folosit nimic ...oricum se merita sa pui gpl

eu sincer am iesit bine la cheltuieli ....am luat o chiuloasa sh cu 200 euro ....am refacut o pe cea veche si am schimbat o supapa mai uzata ...si am vandut o cu 200 euro ....mi am recuperat cat de cat investitia !