Astra g y17dt ulei in vasul de expansiune,termoflot anulat,

garnitura de chiulasa.o scoate pe evacuare.spor.

1.Instalatia de racire are un volum de aproximativ 6 litri. In prima faza intra aproximativ 4 litri deoarece termostatul este inchisa si nu lasa sa treaca apa in circuitul mare respectiv radiator. Cand apa ajune la 89 de grade se deschide termostatul umpland radiatorul fiind necesar sa se mai completeze aproximativ 2 litri. Este normal sa bolboroseasca deaoarece in momentul ala se aeriseste.
2 Referitor la ulei in vasul de expansiune este mai deosebita problema.Majoritatea mecanicilor cand vand ulei in vasul de expansiune inlocuiesc sau sunteaza termoflotul dar in majoritatea cazurilor uleiul in instalatia de racire apare din cazua tecilor de la injectoare. Acestea se gauresc (pori mici care se largesc la cald) in pricipal din cauza mersului cu apa de la robinet.
3. Trebuie sa insisti bine de tot sa arzi garnitura la un diesel sunt foarte solide si rar se ard.
In functie de ce am zis aici iti alegi varianta corespunzatoare simptomelor tale.
P.S. In caz ca inlocuiesti garnitura obligatoriu verifica starea tecilor injectoarelor (fac probleme multe deoarece Y17DT este deja un motor vechi).

Verifica iar termoflotul.

urmati sfaturile lui Op3l ca are mare dreptate, doar ca in primul rand e de verificat termoflotul si ulei in vasul de expansiune va veni mult timp si dupa inlocuirea termoflotului, doar ca in cantitati din ce in ce mai mici, de pe instalatia de antigel. Am avut problema asta si s-a rezolvat prin inlocuirea termoflotului si dupa cateva luni s-a curatat si instalatia, dupa multe schimburi de antigel si curatari ale vasului de expansiune.

Goldberg - la mine termoflotul nu avea nimic. Garnitura era ciupita (fara late simptome cum zici tu) si s-a rezolvat cu silicon..