Galerie admisie Opel Astra H 1.9 CDTI

Simptome:
Nu trage corespunzator , scoate fum
Cod(uri) eroare:
masinuta aprinsa in bord
Model: Astra
An fabricatie: 2005
Cod motor: Z19DTH


Dupa ce am cautat pe forumuri si am vorbit cu mecanici , problema este galerie de admisie si tija swirl .
Intrebarea mea este , e mai rentabil sa pun dopuri si sa elimin tija sau sa cumpar o galerie de admisie noua ?
Si inca ceva in urma cu 2 luni am schimbat filtru de particule infundat de tot , numai pornea masina .

Se simte vreo diferenta la puterea masini daca pun dopuri?

Sincer, nu simt diferențe! Trage chiar bine mașina! Dacã erai mai aproape poate ne întâlneam sa vezi! Eu zic ca merita modificarea.

Eu unul zic ca si daca trage mai slab sub 2000 nu este o problema, ce saracia? Voi dati blana la 1000 de rpm? Si sa fim seriosi, o admisie costa in jur de 900 de lei, strungarul/dopurile de pe net nu costa 200 de euro cat o admisie noua.
PS: vazui dopurile pe net, 40 si ceva de lire+15 livrare, deci 55 de lire, rotunjim groso modo la 400 de lei, jumatate din pretul admisiei si macar ai scapat de o buba.
PPS: daca ti se misca inca clapetele usor fara a fi nevoie de forta majora, scoti tija, si lipesti resul de 3 clapete (fara cea principala) pe pozitia deschis si stergi eroarea, eu asa am facut acus un an cand a dat eroare si acum merge brici, 0 erori, 0 tija, doar ca mna, clapetele.... cand vor fi bani si va veni ziua distributiei va veni si ziua dopuirii

Eu am un opel vectra c tot asa am avut probleme cu galeria de admisie si auzisem sa o anulez si sa pun dopuri .dar cum fac treaba asta va rog ma ajuta cineva ?

lasa-l in pace...
ii place sa deschida topic-uri si sa posteze peste tot...
i-am raspuns deja in topic-ul lui cu solutia, el posteaza in alta parte...
probabil asteapta pe cineva sa-i faca moca toata treaba...

Mda... Nu stii regulile, dar cand ti-ai facut cont ai fost de acord cu ele...