Z17DTJ Sunet metalic la rece tacanit Opel Astra H 1,7cdti

Buna ziua.

Rog ajutor in problema aceasta:

Am achizitionat auto in 2013 cu 189000 la bord. Am cuparat auto in aprilie, Nu avea niciun sunet ciudat, totul ok. Incapand cu prima iarna, am observat un tacanit, un zgomot ciudat in primele 10-15 minute de functionare. Zgomotul este ca un tacanit, mai profund, metalic, Nu am bagat in seama si a continuat si in a 2-a iarna iar acum la a treia, este cam prea pronuntat, mi-e teama sa nu escaladeze si sa produca ceva daune.

Auto este o astra h 110cp, 1,7cdti, ecoflex, cutie m32, fabricata in aprilie 2010. Zgomotul se regaseste in plaja de turatii 1300 - 2000, cel mai pronuntat la 1500. In acelasi timp, in aceasta plaja, masina vibreaza, ca si cum ar merge in 3 pistoane. Deasemena, imi este foarte greu sa o tin, de ex, la 1500 fix. Ca si cum nu vrea sa stea turata fix la 1500, o ia in sus sau jos..

Am fost si la un mecanic, el mi-a spus ca ar fi un injector care nu functioneaza in plaja aceasta, trebuie date injectoarele jos si duse la verificat undeva pe strada Miresei in Timisoara.

Rog ajutor in a diagnostica problema. Mentionez ca am un opcom chinezesc, luat cu 100 Lei, poate ca pot diagnostica cu el ceva, Nu as da jos toate injectoarele, stiu ce inseamna sa fie original un lucru, calibrare din fabrica etc..

Mentionez ca nu am avut alte probleme intre timp. Tot ce am facut, este sa schimb 2 bujii, una in toamna lui 2014, alta in vara lui 2015.

Va ultumesc anticipat, Mirel

Am atasat si un filmulet:


[youtube]http://www.youtube.com/editor?feature=upload[/youtube]

rog inchiderea topicului. vorbesc singur. renunt

Asa face si a mea numai ca dupa ce se incalzeste nu se mai aude asa de tare. Eu abia am luat-o nu am avut cand sa caut problema dar la fel si eu suspectez injectoarele.

Ba poti te conectezi pe motor,il pornesti,functii speciale si ai o casuta de start.Iti va afisa compensarile.Daca inlocuiesti injectorul, cu contactul pus,conectare pe motor,programare,inlocuiti injectorul.Mai poti sa faci si un test de retur cu eprubetele.Spor.

ok multumesc. am sa verific zilele astea, sa vad cu opcomul, daca reusesc sa vad injectoarele. va tin la curent. tacanitul face doar 10 - 15 minute. dupa acest interval, dispare sunetul. este inca o nedumerire a mea. de ce sunetul dispare daca injectorul este defect? sa nu fie vreo garnitura ceva, care se dilateaza dupa ce se incalzeste? sau, chiar este posibil ca injectorul, dupa ce este cald sa nu mai aibe probleme?

Trebuie sa schimbi mecanicul. Nu am ajuns sa testez cu opcomul. Zgomotul nu este asa de pronuntat la peste 5 grade celsius, nu ma mai deranjeaza asa tare acum, var,a aproape ca aceas zgomot este inexistent. ciudat. opcom-ul l-am imprumutat. trebuie sa soseasca.

Nu e de la ulei eu zic ca un injector baga prea multa motorina poti cumpara de la magazinul auto firtun transparent si scoti toate furtunasele de la retur.
Montezi la toate 4 injectoare acel furtun transparent si pui 4 pahare atunci o sa vezi care nu merge perfect.
O alta cauza parca ar fii zgomot de cuzineti dar sper sa nu ajungi acolo...

Va salut. Raspund dupa ceva timp in care toata vara, motorul nu a tacanit. A venit din nou iarna si tacane pana se incalzeste, tacane din nou, exact ca in filmulet. Astazi am pus laptup-ul pe masina cu opcomul chinezesc dar, nu pot intra in functii speciale. ''Butonul de functii speciale'' nu poate fi ''apasat''.

Aveti linkul mai jos la o poza de pe ecranul laptopului cu butonul inaccesibil.

https://s28.postimg.org/6f6q...en_Hunter_015.jpg

Ok. Se pare ca nu se poate intra cu opcomul in functiile speciale la unele motoare, printre care sigur la motorul Z17DTJ + asa cum spune si svasile la unele motoare 1,3cdti. Pentru cei ce au aceste tipuri de motoare este important de retinut.
Urmeaza pasul cu returul. Pare SF pentru mine, dar am sa incerc. Este ultima varianta pe care incerc sa o fac pe cont propriu.

Am fost sunat de cei de la Opel iar rãspunsul lor a fost ca fenomenul descris nu a putut fi reprodus. Mașina a stat în curtea lor de asearã. -6 grade de diminenta, însã cine știe la ce ora au pornit mașina. Orice idee in rezolvatea preblemei este mai mult decât binevenitã. Motorina bag doar de la shell, iar la 3 4 planuri bag premium. În vara am avut ceva probleme la modul în care scotea fum mult, dupã un drum de 2000km și un aditiv pentru injectoare fumul a dispãrut. Sa fie totuși ceva la injectoare?