Dark mode
Simptome:
Nu mai porneste dupa ce se incalzeste motorul, pot sa ii dau la cheie si sa invarta bateria/electromotorul cat vrea ca nu mai porneste. Dupa racire, porneste la prima cheie.
Mi s-a ars si becul de semanlizare stanga fata si nu stiu cum sa-l scot sa-l inlocuiesc.
Ce poate fi?
Cod(uri) eroare:
Nu am coduri de erroare, am fost cu ea la tester si nu apare nimic, nici pe bord nu am nici un martor aprins.
Model: Astra
An fabricatie: 2001
Cod motor: Z18XE
- deleted-107795
- OP
- 16 mesaje
- din 01 Feb 2016
deleted-107795
- Mesaje scrise: 16
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2016
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
- deleted-107795
- OP
- 16 mesaje
- din 01 Feb 2016
deleted-107795
- Mesaje scrise: 16
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2016
- Mesaj Privat
- gogosica
- **
- 211 mesaje
- din 15 Jul 2011
- Zafira 2001 Z18XE
- Bucuresti
gogosica
- Mesaje scrise: 211
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jul 2011
- Mesaj Privat
Lun 01 Feb, 2016 9:40 pm
problema ta am avut-o si eu, ce dupa ce se racea motorul porneam. si daca vrei sa vezi daca este ECU de vina faci asa (mie mi-a zis [editat]) daca motorul e cald si nu porneste, ia sticla de apa din masina si toarna doar pe ecu, si pe urma dute si dai cheie, sa vezi ca va porni.
exact la fel am patit eu, si am ramas intr-o benzinarie si nu pornea, partea naspa a fost ca era vara si motorul se raceste mai greu, si nu aveam nici telefonul la mie, nu aveam cum sa sun pe nimeni.
la mine a fost ecu de vina, nu mai comunica ecu cu imobilizatorul in momentul ala, piesa din ECU care trebuia sa comunice in momentul pornirii nu isi facea treaba.
Rezolvat , inlocuit ECU, atunci nu se putea repara, acum l-am reparat si are si un an jumate de cand este pe masina si merge super.
exact la fel am patit eu, si am ramas intr-o benzinarie si nu pornea, partea naspa a fost ca era vara si motorul se raceste mai greu, si nu aveam nici telefonul la mie, nu aveam cum sa sun pe nimeni.
la mine a fost ecu de vina, nu mai comunica ecu cu imobilizatorul in momentul ala, piesa din ECU care trebuia sa comunice in momentul pornirii nu isi facea treaba.
Rezolvat , inlocuit ECU, atunci nu se putea repara, acum l-am reparat si are si un an jumate de cand este pe masina si merge super.
- deleted-107795
- OP
- 16 mesaje
- din 01 Feb 2016
deleted-107795
- Mesaje scrise: 16
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2016
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
- deleted-107795
- OP
- 16 mesaje
- din 01 Feb 2016
deleted-107795
- Mesaje scrise: 16
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2016
- Mesaj Privat
- deleted-107795
- OP
- 16 mesaje
- din 01 Feb 2016
deleted-107795
- Mesaje scrise: 16
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2016
- Mesaj Privat
marin 83
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2011
- Mesaj Privat
Vin 05 Feb, 2016 7:10 pm
Salut, aceeasi problema am avut-o si eu, nu pornea la cald, ecu nu mai da comanda la pompa de benzina, am schimbat pompa de benzina dar fara rezultat, teste am facut la 3 ateliere auto si fiecare cu parerea lui (pompa, bobina inductie, bujii). In final am fost la opel in Aradul Nou si am primit raspunsul minune( ecu), am cumparat unul second( 1000lei acum 5 ani) si l-am inlocuit la ei. Cand cumperi ecu sa aiba immo. si cipuri pentru chei, ca altfel te mai costa ceva sa le programezi. Sper sa fie de folos aceste informatii si sa nu mai cheltui bani cu mecanici care nu stiu sa faca un test auto.
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
- deleted-107795
- OP
- 16 mesaje
- din 01 Feb 2016
deleted-107795
- Mesaje scrise: 16
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2016
- Mesaj Privat
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
- deleted-107795
- OP
- 16 mesaje
- din 01 Feb 2016
deleted-107795
- Mesaje scrise: 16
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2016
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Lun 08 Feb, 2016 2:55 pm
Daca ar fi cu probleme doar functionarea pompei de carburant,de proba, se poate da masa pe direct,in cupla releului pompei si pompa va functiona atita timp cit ai contactul pus.Am facut o asemenea "proba",unui cunoscut si de 3 ani,nu a mai vrut sa remedieze 100% calculatorul,mergind cu mica improvizatie... Eu nu zic ca e corect,dar s-a intimplat...
- deleted-107795
- OP
- 16 mesaje
- din 01 Feb 2016
deleted-107795
- Mesaje scrise: 16
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2016
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață