1.6 relanti instabil astra h

Am uitat sa mentionez Z16XEP

Am lasato vreo 2 zile in parcare si o venit un nenica cu testeru , a sters erorile din bord si masina a mers brici , fara nici o problema........bineinteles ca minunea nu a tinut mai mult de 1 zi. Aseara la plecare dadea in bot , azi dimineata nu a mai facut nici o figura , in sensul ca am plecat lin fara trepidatii si fara oscilatii in relanti dar am avut vreo 2-3 momente in care eram cu acceleratia la podea si ea nu accelera , trebuia sa iau picioru de pe acceleratie si abia dupaia isi revenea. Acum am in bord doar cele 2 coduri de eroare de la missfire. Sa incerc sa schimb bujiile (bobina a fost schimbata acum vreo 2 ani si nu am facut mai mult de 20.000 km cu ea). Nu mananca ulei , nu pierde lichid de racire , motorul sta in 80 - 105 grade (azi dimineata am facut vreo 20 km si era la 85-86 de grade nu a crescut mai mult , aseara dupa ce am alergato un pic crescuse in 105)

Bunã ziua am o problema cu mașina și nu știu ce sa ii fac .
Asearã am venit cu ea de la MH pe drum sa aprins nivelul de ulei de vro 3 ori când am intrat în București sa aprins chechinul de motor am ajuns acasã am oprit-o .azi dimineațã am încercat sa o pornesc și nu a vrut sa meargã am pus un tester pe ea și a aparut eroarea P1600-35 ECU , P1551-5A, U2103-00 . Va rog sa îmi ziceți ce pot sa fac .

Buna ziua daca ma ajutati cu descifrarea codurilor va rog multumesc
ECN 161450
ECN 161600

Buna seara am un opel astra h z16xep am martorul acela cu sonda aprins si am erorile urmatoare la testul cu pedalele ecn 03400 161550 000000 017152 ma poate ajuta si pe mine cineva !

Salutare !
Sunt nou , scuze daca postarea mea nu este acolo unde trebuie ! Problema ta pe care ai scris-o seamana perfect cu a mea , fiind vorba de acelasi tip de motor. Nu stiu daca la tine s-a rezolvat , daca da , te rog sa imi spui cum ai procedat. Eu am fost cu ea la tester de unde au zis ca e defectã galeria de admisie. Am dus-o la mecanic care a verificat-o insa aceasta nu are prea multe componente care s-ar putea defecta ( ma refer la electronicã ) . Corpul este de aluminiu , o clapeta , un dispozitiv de actionare si ... cam atat. Nu stiu ce ar putea fi defect aici . Ar putea fi defectã oare clapeta de acceleratie care este tot ,, in zona " ?. Aceasta are un modul electronic , posibil defect .Ma gândesc sa o schimb cu una second ( noua are un pret care zboarã ! ), plus garnitura care mi s-a parut defectã. Crezi ca aici ar putea fi problema ?
Multumesc anticipat .

Am si eu un Aveo din2009 1.4 eco tech 101 cai. Dimineata la prima pornire porneste subturata si nu pot pleca cu ea dupa loc ca nu are putere deloc chiar daca o tin turata in. momentul cand il bag in sarcina nu are putere deloc deci pana nu se incalzeste nu pot sa plec cu ea dupa loc dupa care a doua problema mi se aprinde ceck engine si incepe sa merga in doua pistoane. Am schimbat la ea bujii, modulul de aprindere bobina aia cu tot cu fise pe ea, filtre, distributie, ulei original GM ca mi sa spus ca are distributie variabila si e bine sa ii bag uleiu respectiv. Daca o opresc un minut si o pornesc iar merge cativa km si iar incepe sa merga in doua pistoane! Nu stiu ce sa ii mai fac ! S-a mai lovit cineva de problema asta? Multumesc!