Lun 11 Jan, 2016 12:10 am
Mai detaliat....este o supapa care tb sa se deschida cand ai presiunea mare in motor ca altfel iti da pe la garnituri ,nu stiu cum dr sa ma exprim sa ma fac inteles,la unele modele de vectra 1.6 este in sub capacul de la culbutori (asta am citit pe forum),la e 36 era langa motor si arata ca o ciuperca de plastic cu o supapa la interior , cand am avut acea valva defecta masina scotea un fum alb ,dens si relanti instabil ,aveam senzatia ca merge in 3 pistoane ,dupa schimbarea acesteia nu mi venea sa cred ce bn mergea masina ,nu mai zic ,ca majoritatea mecanicilor ziceau"garnitura de chiuloasa domne ,nu vezi ce fum scoate?" ,eu am "rasfoit "pe forumuri si mi am rezolvat singur problema,revenind la ale noastre acum ,motoarele de 1.8 de la vectra au aceasta valva precum au cele de 1.6?