Dark mode
Am masina de 5 ani si n-am avut astfel de probleme pana in aceasta toamna, odata cu scaderea temperaturii . Am inlocuit filtrul de doua ori in 3 luni (ultima oara acum 5 zile), am verificat strangerea clemelor la capac, totul etans deci ok . Nu stiu si nu pot sa inteleg ce se intampla, pana la Bucuresti sau Cluj fac febra musulara stergand parbrizul si geamurile laterale .
Pana sa ajung la service vreau si parerea sau sfatul dvs . Va multumesc anticipat .
Dario
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2011 Z17 DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Aug 2011
- Mesaj Privat
- maryusuku
- **
- 175 mesaje
- din 22 Jan 2013
- Astra 2002
- Iasi
maryusuku
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jan 2013
- Mesaj Privat
Dario
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2011 Z17 DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Aug 2011
- Mesaj Privat
- maryusuku
- **
- 175 mesaje
- din 22 Jan 2013
- Astra 2002
- Iasi
maryusuku
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jan 2013
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Lun 04 Jan, 2016 10:51 am
Scurgerile din fata de sub stergatoare sunt infundate,infiltratii de apa in interior,pierderi antigel la aeroterma daca se depune pe geamuri abur uleios,temperatura motorului,conteaza sa fie apa la la 90 pentru ca atunci si usuca aerul din interior,temperaturile de 70-60 asigura caldura nu si uscarea aerului.
Altele nu mai stiu ,tind sa cred ca e de vina temperatura apei.
Altele nu mai stiu ,tind sa cred ca e de vina temperatura apei.
Dario
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2011 Z17 DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Aug 2011
- Mesaj Privat
Lun 04 Jan, 2016 11:21 am
maryusuku a scris:Nu ma refeream la motorasul aerotermei in sine ci la cel al tijei.nu are importanta ca baga aer ,important e de unde il ia.ai dat jos torpedoul si ai vazut ca inchide si deschide clapeta de la recirculare?
da, verificat in momentul schimbarii celui de-al 2-lea filtru .
mecaNIK a scris:Scurgerile din fata de sub stergatoare sunt infundate,infiltratii de apa in interior,pierderi antigel la aeroterma daca se depune pe geamuri abur uleios,temperatura motorului,conteaza sa fie apa la la 90 pentru ca atunci si usuca aerul din interior,temperaturile de 70-60 asigura caldura nu si uscarea aerului.
Altele nu mai stiu ,tind sa cred ca e de vina temperatura apei.
Altele nu mai stiu ,tind sa cred ca e de vina temperatura apei.
tind sa cred ca aici este problema .
adaug doar faptul ca la 90 de grade gradul de aburire este f. mare, pe laterale la usi efectiv curge apa .
va multumesc !
- OpelAstraCaravan
- **
- 194 mesaje
- din 12 Mar 2015
- Astra 2002 y2.0dti
- Buzau
OpelAstraCaravan
- Mesaje scrise: 194
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2002 y2.0dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mar 2015
- Mesaj Privat
Lun 04 Jan, 2016 8:13 pm
Aceeasi problema am avut-o si eu cu ani in urma iar buba a venit de la caloriferul de cal dura de la oringuri gasisem antigel sub covoras asa ca le-am schimbat dar cum a spus si colegul @maryuusuku verifica mai amanuntit recircularea aeruluisa nu fi ramas pe inchis -motoras stricat
Dario
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2011 Z17 DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Aug 2011
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață