Pierderi lichid racire

Am tot citit pe internet diverse informatii insa nici una nu se potriveste cu ce am eu.
Detin un opel astra F din 93 , cod motor C14NZ .In urma cu 3 luni acu indicator de la apa s-a ridicat pana la 100 grade, am oprit motor iar a doua zi nu mai avea apa in vas. De atunic au inceput problemele , pierdeam apa pe la furtunele tur/retur care duc in radiatorul din habitaclu , le-am schimbat si la fel de multa apa pierd, Am schimbat radiatorul(cu unul nou) si degeaba .Apa in ulei nu am si nici ulei in vas. Stiti care ar fi problema ? La 400km cam 2L de apa completez, la drum lung pierd foarte putin. Nu curge pe nicaieri, nu lase urme 😢
Va rog sa ma ajutati cu un raspuns.
Multumesc!

Cred ca daca inadea cele doua furtune care merg spre habitaclu (deci fara calorifer ca sa eliminam ca posibila - cauza circuitul habitaclu)

O punga trasparenta simpla legata la buson (ca balon si cu cateva gauri date in ea - si se verifica cata apa pierde pe acolo.)
Se verifica si zona la garnitura de la termostat.

100°C cam mult
1) Se schimba termostatul - sau se optureaza cel de pe masina si se pune pe furtun termostat de dacie (ne testata dar poate merge si la motorul acesta, furtunul find mai gros.) - cautati o pozitie mai stabila de prindere... in fine vedeti voi.
2) pompa de apa - palete lipsa....
3) Ventilatoarele de pe radiator se verifica daca merg si ele.
https://www.clubopel.com/vie...p?p=764710#764710 - Termostat de dacie ca in poze au scris colegi cum se face.
https://www.clubopel.com/vie...p=1759305#1759305

Referitor la scurgere trebuie cautata - ori exista scurgeri (care preling pe motor), ori o scoate apa pe toba....
Cam este de cautat amanutit.


Ultima modificare făcută de T.ion la Lun 30 Nov, 2015 12:12 pm, modificat de 7 ori în total

Si eu am o problema la astra mea x16sz numai ca am observat ca pierderea de lichid este prin zona termocuplei practic pe suportul de plastic al radiatorului picura apa nu multa, insa completez odata la 2-3 zile cu 3-400ml de apa, cum pot rezolva problema asta? am auzit ca sunt niste aditivi ce se pun in vasul de expansiune si 'lipesc' gaurile respective. Normal antigelul se completeaza la un interval predefinit de timp sau de cate ori scade din vas? Multumesc.

@T.ion Acesta nu se poate remedia? Daca si acela are aceasi problema sau poate alta mai grava? Multumesc de raspuns

Poate sa curga chiar pe la garnitura de la termocupla. Poate fi spart radiatorul si atunci numai schimbarea lui poate rezolva problema. Nu recomand folosirea de soluti minune, acestea pot infunda si altele si in plus la volumul acela de pierdere nu va face nimic, chiar daca in prima faza nu va mai curge , cu timpul va incepe din nou si atunci iarasi prafuri sau solutii? Deci verificare la termocupla sau sus la furtun ( se poate prelinge de sus), sau radiator nou, este cam 150-170ron