Probleme pornire X20XEV

😢 Are schimbate urmatoarele:segmenti,cuzineti biela,cuzineti palier,cam sensor-reiese din test,distributia e ok shi nu vrea decat impinsa.....in cel mult 2 m porneste ,se accelereaza greu,in mers da in nas daca o calc brusc, nu se tureaza mai mult de 4500 rpm -----CE ARE FRATILOR ? am bagat in ea vreo 1200 de roni de-astia shi as mai baga numai sa porneasca la cheie ! 😭

La mine a iesit pe tester ca problema este senzorul de la arborele cotit dar masina merge in regim normal pana se incalzeste motorul si abia dupa aceea nu mai trage si se aprinde becul in bord ...cateodata se opreste motorul in mers dar porneste daca o las 2-3 minute.La tine daca nu porneste decat impinsa ar putea fi distributia nepusa la punct.Dute la alt mecanic si verifica pt ca poti sa dai in alte belele din cauza asta.

Sunt doi arbori diferitzi fara nici o legatura !

Remus Cristea,
Camshaft - ax cu came
Crankshaft - arbore cotit

P0335 - Incorrect RPM Signal:
- The control unit did not recognise 58 teeth pulses between the synchronisation marks on the crankshaft pulley
- Time is implausible while a tooth gap is recognised.
- With trouble code P0335 stored and engine speed greater than 8000 rpm, trouble code P0340 (camshaft sensor fault) is additionally stored.
(Short circuit to ground or circuit interruption)
(Short circuit of signal lead to oscillator lead)
(Intermittent problems in the signal leads)
- Above conditions must be fulfilled for at least 3.5 s .
Replacement Value:
- Camshaft emergency operation
- The crankshaft position, engine speed and spark timing are calculated from the camshaft signal. The engine speed is limited to 4512 rpm.
Effect:
- If trouble code P0335 is stored in addition to trouble code P0340 , injection and ignition are locked.
Note:
- "Emergency Mode" remains activated until the next ignition OFF.
Concerned Terminals:
- 16, 24, 29

Verifica senzorul arborelui cotit.

deci asta ar trebui sa fie nu? senzor arbore cotit la cod eroare 0335

nu cred ca este cum spui tu .asta este testerul.
si chiar si djtaotao a spus ca este posibil.Testerul a costat 3200 de euro cu tva inclus si nu prea cred ca este cum spui tu o prastie pt. ca a fost recomandat de cineva in branse.

Camshaft - ax cu came
Crankshaft - arbore cotit

era de la electromotor fratilor.avea in el un mare scurt si fura curentul de aprindere de aceea pornea decat impinsa 😃

Sa ascult ce zice Murzick?Pai el a spus ca la mine merge testul cu agrafa dar noroc cu djtaotao ca ma avertizat sa nu fac asa o prostie ca altfel o pateam...si sa ascult de el?Aici toata lumea isi da cu parerea ori stie ori nu stie.Sfaturi ar trebui sa dea doar persoane care au habar de cate ceva nu oricine.Oricum acest tester a dat cod eroare 0335 si asta o sa schimb:senzor arbore cotit (cranksenzor).

Dar dupa ce sa te iei? dupa ureche?