Imi porneste doar cu spray

Daca folosesti deodorant probabil ca a inceput sa i placa.Dezamorsare,valva spill,Edu,bujii-releu,nu neaparat in aceasta ordine.Spor.

Faptul ca porneste cu spray,inseamna ca are compresie.Valva spill,EDU sunt componente specifice DTI,in cazul de fata avem de a face cu CDTI,care are alt management specific.Eu as incepe cu verificarea pierderii in retur a injectoarelor,care e cea mai frecventa cauza la CDTI.Doar turatia ridicata cu ajutorul alimentarii cu spray,poate compensa pierderile in retur si aduce presiunea din rampa la o valoare minima necesara decalnsarii functionarii(comenzii) injectoarelor...

De regula,lipsa de compresie aduce dupa ea,consum de ulei,fum in evacuare,diminuarea puterii motorului.Cred ca oricarui sofer i se ridica semne de intrebare,cind apar asemenea manifestari... Compresometrul,poate confirma cu precizie,compresia pe fiecare cilindru.In speta de fata,nu s-a precizat nimic referitor la o manifestare specifica lipsei de compresie. ATENTIE...! Cind nu exista presiune in rampa comuna,pe evacuare,nu iese fum(gaze),deci nu exista injectie,iar cind nu exista compresie,pe evacuare este fum abundent(exista injectie si consum de ulei),dar motorul nu porneste. Acest lucru il poate vedea toata lumea...,chestia e de interpretare...! Doar @george1987,poate face precizarile,in cunostinta de cauza...

Am facut test cu injectorele si mia zis ca da prea mult pe retur. are ceva daca folosesc spary in continuare cand o pornesc mam interesat si de refacut injectoarele cam 250 de ron de injector si nu prea am bani deocamdata

Cauta pe cineva care stie sa foloseasca un tester si sa interpreteze datele obtinute. Asa nu faci treaba.
Pornirea cu spray nu este beneficã pt motor. Se.foloseste in caz de urgenta, dar nu trebuie sa devina obișnuința.