Martor ulei

Salut. Recent prietena mea s-ia luat un Opel Astra G 1.7 cdti. Acum cateva zile a ramas la mine peste noapte si dimineata a trebuit sa il duc pe tata la munca. Cand m-am urcat in masina martorul de la ulei era semi-aprins... Nu sta mereu aprins... Tin sa precizez ca motorul era oprit cand martorul era aprins, iar uneori este aprins la o intensitate mai mare, alteori la o intensitate mai mica... Ceva idei ?

Sincer sa fiu.. habar nu am unde vad ce fel este motorul.. eu am logan.. opelu pentru mine inca este o enigma. Unde vad ce cod are motorul?
Ulei .. un GM 10-w40 ...
Uleiu l-am schimbat azi..acum vin de la service..si tot la fel sta martorul aprins... Dar cat timp este motorul pornit... nu sta aprins.. se stinge imediat dupa ce pornesc motorul.

La scurt ma gandeam si eu.. Fara sa vreau am observat atunci cand am vrut sa vad daca merg proiectoarele fara contact pus, am observat ca atunci cand apas pe butonul care actioneaza proiectoarele, intensitatea martorului scade.. iar daca mai apas o data, isi revine la intensitatea care sta "de obicei" . Am mai observat ca atunci cand tin actionat butonul pentru proiectoare cateva secunde...se stinge complet martorul, iar dupa ce dau drumu butonului se reaprinde la loc. Eu la logan avand motorul pe benzina... iar opelul fiind pe motorina..ma cam pierd pe sub capota.. O sa iau in calcul ideea cu scurtul si cand o sa se mai astampere vremea..daca se mai astapmara o sa dau o fuga la un electrician... Multumesc de sfaturi.