Zgomot motor la acceleratie Z16XEP

Salut,

Am o problema cu Astra mea Classic 2, Z16XEP, 2007.
In momentul in care apas pedala de acceleratie, indiferent ca masina se deplaseaza sau sta pe loc, se aude un zgomot de la motor. Zgomotul seamana cu o bataie, "tacanit", ceva de genul, e destul de sesizabil, iar frecventa acestor batai e direct proportionala cu turatia motorului.
La relanti nu se aude absolut nimic.
Am folosit pana acum ulei 5w40 Castrol, pe care l-am schimbat foarte recent cu 10w40, acelasi brand. Zgomotul inca persista. Ultima parere "avizata" pe care am primit-o a fost ca, dupa schimbarea uleiului, e nevoie de ceva timp pana ca bataia sa dispara, insa sunt foarte sceptic.
Aveti idee care e cauza si cum s-ar putea rezolva?

Multumesc!

Motivul principal a fost numarul de km al masinii: 130000.
Ar fi trebuit sa merg mai departe cu 5w40, sau sa schimb cu altceva?
Caut ajutor aici tocmai in ideea de a primi alte pareri, cu adevarat avizate, la problema mea.

Multumesc!

Intr-adevat, sunt multe discutii pe tema uleiului, tocmai de asta n-as vrea sa iesim din subiectul in sine al discutiei pe care am inceput-o, si anume zgomotul/bataia care se aude la accelerare. Multumesc pentru pareri, mi-ai confirmat scepticismul: schimbul de ulei nu a rezolvat problema. Care ar putea fi cauza?

Multumesc!

Te-ai uitat in manual sa vezi ce ulei iti recomanda producatorul ?
Ai dat macar o cautare pe forum sa vezi cate postari cu discutiile aferente sint cu " tacanit ritmic" si de la ce provine in general ?
Eu am dat acum si consider ca sint mai mult decat suficiente doar ca nu ma pasioneaza subiectul.
Spor la citit.

@sebontz- nu trebuie sa-ti faci o idee proasta despre CO dar chiar ne-am plictisit sa tot repetam aceleasi lucruri.
Mai mult decat atat unii useri au impresia ca aici ori sintem ghicitori ori service auto si stim din prima, la sigur si pe nevazute orice suna la motorul lor chiar daca nici nu-si completeaza profilul cu tipul de motor din dotare.
Si mai mult, din lene , nu se obosesc nici sa rasfoiasca manualul producatorului pt lucruri banale sau macar sa dea o cautare de 5 min pe forum sau google pt o idee minima despre problema intampinata.
Despre ridicare capota si niste verificari sumare nu mai vorbesc !
Se merge pe folclor, discutii din parcare si nu inteleg de ce, cand sint aici pe forum atatea patanii, explicatii, manuale, tutoriale si sfaturi !
Ma gandesc ca e frustrant pt un user care si-a reparat masina singur si cu mainile negre si-a facut totusi timp si de poze sa poata vedea si altii cum se face - ca apoi tot el sa serveasca mura-n gura experienta si tutorialul unuia lovit de lene sa citeasca cu eterna scuza - as cauta dar n-am timp !

Tinand cont de parerile voastre, cred ca in discutia asta ar trebui sa separam cele doua situatii : uleiul si bataia la motor.
In ceea ce priveste uleiul, n-a ajutat la nimic schimbul si, din cate se pare, n-a fost cea mai buna idee. Concluzie (in principal pentru mine) : mare atentie la parerile "meseriasilor" si lectura pe multiplele topic-uri de aici.
In ceea ce priveste zgomotul de la motor, tinand cont ca puteau fi multe cauze, si, dupa cum a specificat Aries, e dificil sa-si dea cineva cu parerea "pe nevazute", am apelat la un service bine cunoscut aici. Concluzia (s-ar putea sa fie utila pentru cineva pe viitor): pompa de apa si cureaua de accesorii au fost inlocuite. Bataia a disparut, masina functioneaza normal.

Multumesc!

Cam asa e?

am un astra g din 2000...e schimbate tecile de la injectoare si termoflotul sunt noi

am un 1.7 dti motorul de isuzu....se dispare usor usor...cel de opel