Y17DT: relantiu oscilant

Din pacate o sa reinviu acest topic. Am observat astazi in timp ce vorbeam cu cineva la telefon urmatoarea problema: http://www.youtube.com/watch?v=S-O7rHx8swg
Stie cineva de ce face asta? N-am mai vazut-o pana acum sa faca, singura diferenta fata de o zi normala a fost ca am pornit-o si oprit-o de vreo 5 ori azi si am facut drumuri foarte scurte.

Si mie imi oscileaza relantiul la y17dt.O pornesc,merge frumos,rotund,dupa vreo 10 min incepe sa oscileze ritmic cam cu 50 rpm,cam o data pe secunda isi schimba turatia.Ma repet,e o variatie foarte ritmica,regulata.Se vede pe turometru si se aude cum se tureaza foarte putin.Faza ciudata e ca ,o data ce a ajuns la 90 de grade antigelul,oscilatia dispare ca prin minune si motorul mere perfect.Nu am nici un fel de erori,exceptand bujiile incandescente,cu care se intampla alta chestie ciudata..Sa o povestesc aici,ca poate are legatura cu oscilatia relantiului.De cate ori pornesc masina sub 10 grade,invarte mai mult pana porneste si nu imi da eroare pe bujii.Daca afara sunt peste 10 grade,porneste instant,dar dupa ce a pornit,imi aprinde masinuta galbena cu cheita,eroare P0380,care se stinge dupa ce antigelul ajunge la 40 de grade.Am schimbat releul bujiilor cu altul si tot asa face..Am si bujiile noi si o sa le schimb.Am probat cu becul fiecare fisa de bujie,si primesc +12V pe ea chiar si cand e f frig afara si porneste mai greu..Am masurat rezistenta interna a bujiilor si 3 au aprox 2 ohmi si a patra are vreo 17,deci e clar ca nu e ok.De ce imi apare eroarea in bord doar la peste 10 grade afara cand porneste exemplar?De ce nu apare si cand e frig si porneste mai greu?M-am gandit ca poate o fii de vina senzorul de temperatura antigel,dar pe Op-com imi arata foarte corect temperatura antigelului?Are asta treaba cu relantiul oscilant?

Nu exista asa ceva la Y17DT. Regulator de presiune ai doar la cele Common Rail (CDTI).

Buna seara, am si eu o problema cu oscilatia motorului la relantiu si cateodata si in turatie pe la 2000 simt ca se opreste motorul pentru o secunda si isi revine, am facut o inregistrare cu op com si imi arata acolo la mg/cursa cu motoru orpit imi arata 255 si daca o pornesc incepe sa mi scada pana la 9 gm/cursa, la turatia de 1900 2200 cateodata si la 3000 imi scade dintrodata turatia si imi arata 255 mg/cursa ce poate fi?