Cauciucuri de iarna

Desi o sa sune amuzant, dar masina inca nu a venit )). Prin urmare nu am pot uita in manualul masinii .

Informatia gasita pe net este un pic ambigua deoarece se pot monta ambele variante.

Michelin a fost cam tot timpu imporiva all season .... defapt nici nu avea allseasons pana acum. Desenul imi par foarte similare cu Goodyear4 season, daca sunt mai bune ca alea, foarte bine.

Am mers cu 4season pe un passat si vara si iarna, vara rup aderenta la plecarea de pe loc mult mai usor decat (plecat cu scartz)anvelopele de pe astra mea ... goodyear eficient grip cu care masina a venit din fabrica.

Iarna mari diferente fata de michelin alpina4 iar nu am vazut....

In ambele cazuri nu am mers cu masina la limita sa pot zice ca da, domle ala e definitv mai bun ala e mai prost


eu sunt de parere ca diferentele alea prezentate in topuri apar doar daca conduci la limita aderentei (ceea ce oricum nu e recomandat) adica in 99% din cazuri ca ai un continental sau sava nu conteaza ....dar exista ala 1% care poate face diferenta la un moment dat.

pentru un mers normal, atent la conditiile de trafic si carosabil, eu zic ca sunt destul de ok si allseasons de calitate ( ca solutie de buget ) dar cu amendamentul ca va exista intodeuna ala 1%.

Ideea e sa nu ajungi la ala 1%, daca ai ajuns acolo , you are doing it wrong ) cu orice cauciuc ai avea.

Daca stau bine si ma gandesc pe dacia 1310 nici nu imi puneam problema de caucuic de vara/iarna si niciodata nu am avut probleme cu ramas in zapada. Ba chiar printre blocuri eu mergeam si alti cu masini mai bune stateau si impingeau la ele.

o alta solutie de buget e sa cauti SH-uri .... poti gasi vechi de 1- 2 ani maxim de la propietari care au schimbat masinile si le-au ramas cauciucurile. Mare atentie la DOT si la cum se prezinta cauciucul.

E adevarat, si eu am avut Dacie inca din 1990 si mergeam cu aceleasi anvelope si iarna si vara... fara evenimente.
Da, testele sunt facute ducand anvelopele pana la limita performantelor ca sa poti face diferentiere intre ele. Daca mergi incet sau actionezi frana, acceleratia... lin, nu o sa existe diferente intre anvelope, deci la un condus normal si responsabil nu simti reactii diferite, dar la limita (o manevra brusca, evitarea in scurt a unui obstacol, o franare brusca...) se face diferenta. O franare cu 4-5m mai mare e deja cat lungimea unei masini (de ajuns cat sa iti sara airbag-urile daca il pocnesti pe ala din fata) sau cat o trecere de pietoni... Se pot intampla aceste situatii, sau nu se pot intampla... dar daca...
Iar anvelopele all-season sunt mai apropiate de o anvelopea de iarna decat de una de vara, deci se comporta mai bine iarna.

unde scrie ? s-a schimbat ceva ? ...daca au fulgu si muntele pe langa M+S sunt legale

@poseidon06: la hankook am ramas si eu. Merci

Salut!Am pe masina cauciucuri de vara 235/45/18 si as vrea sa stiu daca merge sa pun 245/45/18 de iarna.Merci

Ai mai intrebat de dimensinile cauciucurilor de iarna pe aici... https://www.clubopel.com/vie...ighlight=#1817079
Ai si extrasul din carte cu dimensiunile anvelopelor... in nici un caz nu pui anvelope mai late iarna. Si 235 e lat pt iarna, dar 245...!

Incearca sa gasesti acelasi model si pe 215.

Nu, le poti pune, parerea mea, dar ideea e ca iarna e bine ca anvelopa sa fie mai ingusta...Dar daca dai banii astia pe ele, uitate-te un pic si pe http://www.tyrereviews.co.uk/ si vezi acolo o comparatie intre asta si alte cauciucuri cu acelasi pret± cativa lei.

La Hankook-urile alea ma gandeam si eu sa iau