Dark mode
si ma confrunt cu urmatoarea problema:
Dimineata, sau dupa ce se raceste (sta câteva ore), motorul porneste in 3 bujii si
se aprinde la bord becul “check engine”, apoi revine la normal dupa 10-15 minute.
Am fost la trei service-uri, inclusiv la cel Opel din bd. Timisoara (sector 6), si peste
tot mi s-a spus, in urma testarii, ca defectul este "lipsa aprindere la bujie cilindru 2"
sau "rateuri aleatorii pe cilindru 2" (cod eroare PO-301-304).
S-au inlocuit bujiile, aprinderea electronica,
s-au curatat jiglerele,
s-a schimbat uleiul, filtrele de ulei si benzina,
s-a masurat compresia pistyoanelor si presiunea din pompa de benzina.
Insa au fost bani si timp risipite, pentru ca motorul porneste la fel, in 3 bujii,
dupa care isi revine.
Ultima recomandare pe care am primit-o de la un service a fost sa se desfaca
chiulasa motorului si sa se verifice supapele de la cilindrul 2, ca urmare a codului
de eroare PO-301-304. Insa operatia asta costa foarte mult si nu as vrea s-o
platesc degeaba.
Daca cineva s-a confruntata cu un asemenea defect, il rog sa-mi spuna cum a
rezolvat sau macar sa-mi dea un sfat.
Mentionez ca am testat masina la service si in faza de `revenire la normal`, insa
atunci calculatorul nu arata absolut nicio eroare si mecanicul ma felicita pentru
masina mea `perfecta`.
Va multumesc si astept raspunsurile voastre.
Cea mai mare comunitate Opel