Folosirea unui filtru de aer mai scump

Salutare tuturor,

Acum 3 zile inainte de a pleca la drum am schimbat filtrul de aer cu unul nou urmand ca schimbul de ulei sa il fac la destinatie (QWP --> MANN).

Pe drum am observat o imbunatatire considerabila atat al raspunsului cat si a puterii motorului si nu cred ca e in totalitate datorita filtrului nou cat a producatorului.

In ultimii 4 ani am folosit ca filtre diferite marci ca QWP / altii si am fost multumit de performantele motorului dar acum chiar am ramas placut impresionat (de parca aveam un benzinar )

Sa fie doar impresia mea sau chiar conteaza producatorul in alegerea unui filtru ?


Masina : Vectra B2
Motor : Y20 DTH

Multumesc de raspuns.

Tin minte cum se comporta si celelalte dati cand ii schimbam consumabilele dar de data asta mi s-a parut mai liniar si promp . Am facut aproximativ 600 km in 3 zile si s-a comportat exemplar.

Poate doar sa ma fi inselat eu

Senzatia ca masina trage mai bine la schimbarea filtrelor si uleiului este reala si nu este numai o impresie. De la praf filtrul vechi se imacseste iar in momentul in care il schimbi, motorul "respira" mai bine deci nu este numai un efect imaginar.

Motorul chiar merge mai bine cu un filtru nou (din proprie experienta spun ca nu conteaza marca)

Sau Fram, sau Hengst.

Si daca nu sunt asa mari, inseamna ca sunt si proaste? Filtru de motorina de la Insignia CDTI e produs de Hengst. Sunt persoane (la care le trec in fiecare zi consumabile pe mana) care spun ca MANN sunt de slaba calitate fata de Fram, Hengst sau Donaldson.

Eu momentam am OEM, dar data viitoare voi merge pe Fram sau Hengst.

No name pentru unii, poate pentru altii nu e asa.

L.E: Uite 'trompetele' astea de no name:

http://www.elit.ro/produse/hengst-filtre-de-ulei-apa-combustibil-si-de-habitaclu.html

'Hengst este lider în producþia de sisteme de filtrare ºi piese de motor pentru industria auto"

http://hengst.com/de/geschaeftsbereiche/hengst-filter/produkte-fuer-den-serviceteilemarkt/