Recomandare service reconditionare turbo z17dth in Bucuresti

Stiu ca tata inainte sa imi lase masina mie a reconditionat turbina la suceava la un mester.

A mea fluiera mereu mereu. Am mai mers si cu altele si tot asa faceau. Eu am facut prea multe la ea anul asta sa mai fac si asta X( succes

la mine nu face chiar asa. o sa inregistrez si eu sa pun.

Meric pentru sfat cmarius53
O varianta ar mai fi una la mana a doua, cel putin multi sugereaza ca e mult mai ok o trubina la mana a doua decat una reconditionata
Problema e ca traim in Romanica, si nu prea gasesti turbo montat pe masina, la dezmembrari, sa vezi ca merge in parametri, ca nu fluiera,doar demontate.....ca au 50000km din 2009 etc si ele pot avea 300.0000 din 2004-2005

Am fost si am facut o verificare la turbo, a demontat futunul care intra la turbina, iar aceasta nu are joc in ax, paletii nu sunt ciobiti, rupti...din ce am citit varianta ar fi ca fluiera din cauza ca ar avea un joc in lagare, alta explicatie plauzibila nu am gasit
Plus ca mi s-a spus ca la reconditionare poate persista acel fluierat...pai atunci de ce o mai reconditionez, sa am aceleasi simptome, un fluierat?

As cumpara una noua daca as gasi la un maxim 22-23 de mil, dar nu stii daca e sau nu chinezarie sau reconditionata si sablata+niste capacele de plastic...tot Romanica
Am vrut sa iau de la un magazin din Bucuresti, 36 de mil, vine in cutie de la GM, iar o cunostinta de la opel mi-a spus ca e reconditionata uzinal de opel, nu e noua. Daca nu e 50-60 mil nu e originala sau e reconditionata, vanduta drept noua......chiar asa sa fie, toate firmele astea sa nu vanda turbo original? Poate si acesta e motivul pentru care cer turbina veche la schimb, cam toti vanzatorii, pai daca iau turbo nou...de ce o mai vrei pe cea veche de la mine?
Sunt niste baieti la Cluj care spun ca aduc originale la 22 mil....dar poti sa mai fi sigur de ceva ?

La Turbomecanica se fac cele Garett, care se și reconditioneaza cu succes cu piese originale...dar Mithubisi, cum e cea pt z17dth niciodatã nu s-a fãcut în România, și nici kituri de reconditionat de la producãtor, Mithubisi, pt reparatie nu exista.

Mulțumesc de recomandare.I-am luat și eu în calcul pe AVD. Mulți recomanda și Robnec. Peste 2 sãptãmâni mã decid unde sa o fac, am concediu atunci și timp de umblat la service cu ea

Da.M-am interesat și ambele asigura demontare și montare.In jur de 350-450 ron demontare și montare cu schimb ulei filtre și curãțare galerie și tubulatura

Pana la urma am luat una sh de la un coleg de pe Club Opel Astra H (facebook) si am montat-o la Revizii Opel cu 250 ron. Pana acum supermultumit. Am preferat sa iau una sh nereconditionata, daca asa vine de la mama ei si merge ok cred ca e o varianta mai buna