Dark mode
Va deranjez si eu cu o mica dilema.
Trebuie sa cumpar cauciucuri de iarna cu tot cu jante.
Nu as mai da bani pe senzori de presiune pneuri,chiar nu sunt necesari pentru iarna - fac doar drumuri scurte iarna..
O sa primesc erori daca pun roti fara senzori de presiune?
Multumesc
- deleted-93781
- *
- 49 mesaje
- din 29 Mai 2014
deleted-93781
- Mesaje scrise: 49
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2014
- Mesaj Privat
- Avram Adrian
- ***
- 647 mesaje
- din 15 Sep 2007
- Insignia 2010
- Bucuresti
Avram Adrian
- Mesaje scrise: 647
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2007
- Mesaj Privat
- hog33
- ****
- 1,006 mesaje
- din 29 Mai 2014
- Insignia 2011
- Bucuresti
hog33
- Mesaje scrise: 1,006
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2014
- Mesaj Privat
- hog33
- ****
- 1,006 mesaje
- din 29 Mai 2014
- Insignia 2011
- Bucuresti
hog33
- Mesaje scrise: 1,006
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2014
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Sam 05 Sep, 2015 5:23 pm
hog33 a scris:
mai acum am remarcat lipsa tacanitului..uleiul are 2000 km de la inlocuire. Culbutorii tacane asa la disel?
borsy a scris:Posibil tacheti obositi. Cand ai facut schimbul de ulei, se auzea la fel la inceput (adica cat a fost uleiul nou)?
mai acum am remarcat lipsa tacanitului..uleiul are 2000 km de la inlocuire. Culbutorii tacane asa la disel?
Sfatul meu este sa mergi la EDS sau la orice mecanic bun de Opel, sa asculte tacanitul. Sa nu fie clapetele din galeria de admisie. Mi-e mi-au spus baietii de la EDS ca atunci cand incep sa aiba joc clapetele, tacane. Asta daca ai norocul sa nu se desprinda direct vre-una... Pusese un filmulet un coleg mai demult cu zornaitul clapetelor, nici el nu stia care-i cauza. Acum vreo 2 ani nu prea stiau multi de problema asta...
- hog33
- ****
- 1,006 mesaje
- din 29 Mai 2014
- Insignia 2011
- Bucuresti
hog33
- Mesaje scrise: 1,006
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2014
- Mesaj Privat
dada22
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Insignia 2017 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2008
- Mesaj Privat
Dum 06 Sep, 2015 3:20 pm
Sal am si eu mai mult o nedumerire, anume am plecat in concediu si am observat ca in treapta a 5 a am o vibratie a schimbatorului de viteza pe care o aud in habitaclu. Masina este o insignia cdti sport tourer 160 caluiti 84000 km . De mentionat cutia schimba normal vitezele, ansamblul volant ambreiaj nu face nici un zgomot ciudat si nu trepideaza. Multumesc anticipat
borsy- Suspendat
- 3,025 mesaje
- din 27 Mai 2013
- Insignia 2011 A20DT
- Alba
borsy- Mesaje scrise: 3,025
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2011 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2013
- Mesaj Privat
dada22
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Insignia 2017 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2008
- Mesaj Privat
Dum 06 Sep, 2015 7:16 pm
Am o vibratie mica dar nu prea are a face. Am avut tot timpul o mica vibratie in schimbator dar asta apare cam la toate masinile pe care le-am avut. In viteza a 5 a pot sa aud ca vibreaza in rest nu este nici o problema. Ma gandesc sa fie ceva dereglat la timonerie. O sa caut o solutie oricum cand ma intorc acasa. Cea ce este ciudat este ca in afara de vibratia aceasta cutia merge impecabil.
aldin
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Sep 2015
- Mesaj Privat
Lun 14 Sep, 2015 1:39 am
Buna sunt posesoru unui opel insignia 2010 cdti de cateva luni si a inceput sa faca probleme :cu electrovalva turbo,rulment spate mai nou nemti schimba bratul cu tot Nu se mai chinuie sa schoata am cumparat nou 200€ si lam scos si pe ala vechi cu trei ciocane sa rezolvat am fost inapoi la opel am aratat si am spus asa se face in Romania voi nemti Nu stiti numa nou,nou totul .astazi pleaca sotia cu masina Cand sa o bage in garaj ma suna ca Nu mai pleaca de pe loc ,ok cobor bag in viteza nimic calc ambriaju sa auzit un zgomot masina parca este fara ambriaj bagi in viteza cu motoru pornit fara sa calci pedala Nu se aude sau sa bata Nu stiu komic ma poate ajuta cineva ce ar putea fi problema mersi
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
dada22
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Insignia 2017 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2008
- Mesaj Privat
Lun 14 Sep, 2015 8:16 pm
Buba seara. Revin cu ultimele noutati cu privire la cutia mea de viteze. Am facut drumul de intoarcere fara probleme cutia schimba a functionat fara probleme doar smucitura la accelerare decelerare sesizabila,de aici si vibratia plasticului din jurul schimbatorului. Am ajuns acasa si am fost la un mecanic care se mai ocupa de masinile mele cand este vorba de lucrurle marunte. Verdict cutia de viteze are probleme. Acum am in principiu 3 posibilitati:
1. Schimb in reprezentanta cost aprox 6000 de euro. Trag speranta de culanta, madina servisata doar la opel, 87000 km fabricatie 2010
2. Cutie second , cost aprox 1000 plus volanta abreiaj plus manopera DE care este inca o necunoscuta
3. Mau merg asa si incerc sa trimit masina in romania sa o repar.
Intrebarea mea ar fi cam cat mai pot circula pana sa apara probleme notabile in functionare. Oricum adoptez pt prima optiune conditia ar fi sa fie si opel de acord. Costurile mele ar fi aici in jurul a 1800 de euro, 70% costuri opel.
1. Schimb in reprezentanta cost aprox 6000 de euro. Trag speranta de culanta, madina servisata doar la opel, 87000 km fabricatie 2010
2. Cutie second , cost aprox 1000 plus volanta abreiaj plus manopera DE care este inca o necunoscuta
3. Mau merg asa si incerc sa trimit masina in romania sa o repar.
Intrebarea mea ar fi cam cat mai pot circula pana sa apara probleme notabile in functionare. Oricum adoptez pt prima optiune conditia ar fi sa fie si opel de acord. Costurile mele ar fi aici in jurul a 1800 de euro, 70% costuri opel.
borsy- Suspendat
- 3,025 mesaje
- din 27 Mai 2013
- Insignia 2011 A20DT
- Alba
borsy- Mesaje scrise: 3,025
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2011 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2013
- Mesaj Privat
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
dada22
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Insignia 2017 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2008
- Mesaj Privat
Lun 14 Sep, 2015 8:44 pm
Am descris un pic mai sus problema. Pe drumul catre italia ma observat o vibratie in schimbator in viteza a 5 care se transmitea in jurul maciuluie si o puteam auzi. An observat ca la acekeratie di deceleratie schimbatorul misca putin. Volanta nu vibreaza si nu sciate nici un sunet anornal.
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
dada22
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Insignia 2017 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2008
- Mesaj Privat
Lun 14 Sep, 2015 9:02 pm
E cutia F40 si el spune ca e un rulment sau mai multe. O sa incerc sa vb la opel din cate am citit pe forum in functie de gravitate se pot repara relativ ieftin relativ,insemnand pana in 1100 euro. Oricum totul e inca confuz nu stiu nimic sigur, dar nu o pot lungi foarte mult ca se agraveaza problema
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
dada22
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Insignia 2017 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2008
- Mesaj Privat
Lun 14 Sep, 2015 9:25 pm
In timpul mersului la acelerare si decelerare se misca scimbatorul. Asta ar fi singura problema . Nu am bagat-o in seama dar in tompul unui drum mai lung am auzit vibratia si acum caut o solutie. Maine am sa merg la nurnberg daca reusesc se pare ca este o firma in apropiere care repara f40
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață