Sfaturi upgrade alternator

Sunt pe punctul de a face un upgrade la alternatorul masinii.
Masina in cauza e cea dinsemnatura.
Momentan are alternator de 100 A (cred, parca asa imi aduc aminte din decodare vin).
Alternatorul a fost reconditionat acum 2 ani si acum cam da semne de oboseala...
Cum trag putin de volan incarcarea scade sub 13.5...
Cum aprind farurile... 13.6
Cum dau drumul la ac sau ventilator, 13.5...
Deja ma cam enerveaza situatia asta si am zis ca e momentul sa dau un ban si sa stau in fata...

Am vazut pe net ca pentru motorizarea mea se gasesc alternatoare de 140 A, insa din ce am inteles de pe forum nu se potrivesc toate ci doar unele...

As dori sa lamurim treaba, care sunt diferentele intre alternatoarele pentru z19dt*, intre alternatoarele de diverse amperaje, de diverse prinderi, etc...
Multumesc.

Nu-ti bate capul. La mine coboara si sub 13 cand dau de servo, cu faruri, ventilator la max, incalzire in scaune plus eh. Dar isi revine in cateva secunde. 100a e mult, 1kw nu se duce asa pe nimic.
Poti verifica puntea de diode/releul daca iti fluctueaza luminile in bord de la servo(ehps)
L.E. Vezi ca poate ai batt pe duca, acu s-a incarcat si de aia nu mai scade.

Sunt banii tai, dar la o masina la care pana si incarcarea bateriei e computerizata insist ca n-are rost.
L.E. Eu am de 140 din cauza eh-ului, si tot scade dupa cum am zis.

Intre timp problema pare sa se fi rezolvat de la sine, fara vreo interventie asupra instalatiei...
Acum am incarcare intre 13.8 si 14.2.
O las pe alta data aceasta investitie.