Probleme motor'se tureaza in mers

am mai postat acest subiect
este vorba de furtunul care face legatura dintre galerie si clapeta de acceleratie
este rupt sau fisurat si trage aer fals

vezi ca o sa creasca si consumul de benzina urias

nu mai cauta in alta parte asta este buba

stima

Ma puteti ajuta cu o poza ,unde se afla mai exact acel furtun ?

Acum vin si eu cu intrebarea.

Pune si tu poze sa vedem despre ce furtun este vorba si unde se afla pe masina.
Si unde se afla "senzorul de la relantiu" pe masina (poza)

Poate vor mai fi colegi, asa vor stii la obiect despre ce este vorba. - Cum ai dorit si tu sa iti fie raspuns ca la carte.

Ce cod are eroare? - "in schimb imi mai apare pe tester senzor roata limita viteza."

Aceiasi problema o aveam si eu din cauza la acel furtunasi care trece pe sub galeria de admisie, era aproape sugrumat iar la curbe sau denivelari se tura ca nebuna..Am pus si testerul si am vazut ca senzorul de CO dadea valori cuprinse intre 900mV si 100mV cu masina pe loc, este normal ? IAC-ul ar trebuia imediat ce se lasa pe liber sa intre la functie? La mine dureaza putin apoi oscileaza intre activ si inactiv...

Inca o problema legata de pornire, imi oscileaza pana aproape de 2000 apoi coboara pana sa se opreasca si isi revine la prima pornire dimineata. Am observat asta atat timp cat este activa acea turbina de aer cald la inceput...Cu ce sa incep?