Sfaturi identificare + demontare EGR Z17DT

Desi este o motorizare destul de raspandita din pacate nu am gasit info suficiente nici pe forum nici pe youtube pentru demontarea egr-ului in vederea curatarii.

Premisele: o am de aproape 15k km si a inceput sa scoata si mai mult fum negru pe sprint decat inainte + trage mai greu ca inainte + consuma mai mult.

Desi am mai curatat si la masina anterioara, tot motor care se pune pe Opel (Alfa 159, motorul 150cp), acum am cateva nedumeriri:
- banuiesc ca l-am identificat corect in poza?
- de ce intra in EGR un furtun de la vasul de antigel;
- ce este piesa indicata de mine cu semne de intrabare;
- care este ordinea de demontare pentru a ajunge la EGR?

Multumesc, promit sa revin cu tutorial exemplificativ.

mda, gasisem ulterior, dar nu era ptr 17DTH. o sa ma apuc sambata.