Problema cu rezistenta la suflanta de aer( ventilatorul)

Rezistenta respectiva se arde cand ai motorasul aerotermei gripat si are consum mare de curent,cand gura de aerisire pe unde trage aer e plina de mizerie,sau cand filtrul de polen e foarte imbacsit.Am patit si eu treaba asta,si de vina a fost motorul aerotermei care mergea destul de greu,din cauza apei care intrase in el.Verifica ce ti-am zis,ca pana nu elimini cauza,o sa tot schimbi rezistenta aia!
Rezistenta aia e pusa acolo pentru protectie,decat sa se incinga firele si sa ia foc,mai bine se arde rezistenta.Dintr-un motiv sau altul,tu ai consum mare de curent pe motorul aerotermei,sau ai debit insuficient de aer pentru a raci acea rezistenta.

va salut si imi cer scuze de intarziere, am rezolvato cu rezistenta la ventilatie, am schimbat motorasul si intradevar se invarte foarte greu si de aceea imi ardea siguranta pentru ca forta in ea prea tare, acum este ok, acum am alta intrebaream probleme la cutia de viteze, la demaraj 2-3, cand schimb din a doua in a treia imi caraie, deci problema este la viteza a treia, am gasit o cutie de viteze din 2007 cu acelasi motor, 1.9 cdti, cutie cu 6 trepte manuala, zice ca e F40, asi putea sa pun aceasta cutie pe masina mea care e din 2006, tot cu motor de 1.9, cutie tot cu 6 trepte, numai ca nu stiu daca mai sunt si altfel de cutii decat F40.