Zafira B: Informatii despre volanta cu masa dubla

La Z19 cam asa este, volanta cedeaza in jur de 200,000km, cu cat dschimbi mai des vitezele si mai brusc eliberat ambreiaj cu atat scade nr km. Nu dispera ca si alte marci sufera de aceeasi boala, strange banii si asta este.

Va salut, nu stiu daca e pagina corecta pe care scriu dar am o povestioara de impartasit, am o zafira 1.9 cdti, in anul 2013 luna martie ,masina a inceput sa aiba un zgomot ca de tractor la pornire si la oprire (indiferent rece sau calda), deci ...service ,la service, au constatat ca e volanta dusa, toate bune pana aici, am schimbat volanta impreuna cu tot chitul de ambreiaj (3200ron) ca la fix 2 luni sa manifeste aceleasi simptome, in toamna lui 2013 am schimbat din nou volanta pe garantie pe motiv ca e defect din fabrica...bun...am reusit sa merg cu aceasta volanta pana in iarna lui 2014 cand au aparut din nou zgomotele, iar defect din fabrica /schimbat pe garantie in luna mai 2015 si suntem in luna iunie si masina merge la fel de prost ca in 2013...daca cunoasteti aceasta problema imbratisez cu drag orice sfat. Va multumesc.

Ce volanta ai pus ca sa stim si noi, posibil volanta de calitate proasta sau ai ceva pe motor care o afecteaza in timp...
Sau volanta nu este pentru masina ta, sau omul care o conduce...

La fiecare schimb pe garantie sa pus acelasi tip de volanta in sensul... identica?
Eu nu prea am vazut volante "volanta cu masa dubla" care este diferenta exista si cu masa simpla sau cum i se spune?
Dl.Dan a vazut mai multe deci, il cred pe cuvant?
Ce nu inteleg, din toti care au Z19 numai el sa plans pana acum, sau mai sunt alti si nu stiu eu?
Sa inteleg ca eliberarea ambreiajului brusc sa fie problema? - din ce spune Dl.Dan mai sus.

2010....

Salutare: primele 2 volante au fost luk iar cea de.a 3a a fost GM . Si va rog sa ma credeti, soferul nu e problema, e a 4a masina si doar la asta am avut atatea probleme...

Am o rugaminte: daca cumva cunoasteti pe cineva care stie cu ce se mananca opelul ,sunt dispus sa mai fac o ultima incercare. Va rog sa ma credeti k aceasta masina mi.a mancat zilele si o gramada de bani.
Pentru mine a fost masina perfecta ca si utilitate dar ca si fiabilitate a reusit sa ma dispere...

Ok, am inteles ,o volanta se schimba cu totul.
Cei de la service au mai schimbat volante, nu am fost eu primu' , dar am fost primu' la care au schimbat 3, deci nu cred k acolo e problema.
Repet , daca cunoasteti un mecanic priceput va rog sa.mi recomandati.
Multumesc.

Cum ai scris mai sus....
Si explica-le problema ca sa stie unde sa se uite cand desface. (ca sa nu te astepti la alta volanta in viitor)
sau poate nu este volanta cauza?

Nu strica o verificare a axului de la ambreajului cat si axul pe care vine pozitionat volanta cat si axul de la ambreajul si placa de presiune rument. (in sensul sa nu aiba jocuri, abateri de la ax)
Daca a fost schimbata ambreajul si placa de presiune poate ai avut altfel de placa de presiune ca aici.
daca observi placile nu seamana.


Vezi ce placa de presiune ai pe ea.... (daca ai schimbat si kitul de ambreiaj arunca o privire)
Daca ai schimbat kitul de ambreaj ce cod avea pe ambalaj/eticheta/piese (cel original si cel nou).
incearca pe SACHS - volanta/kit ambreaj, cea originala de cine era facuta, si invata de la @dimciu_stefan sa pui ce a fost pe masina?
La mine pe placa originala scria GM SACHS LUK asa ca este bine ca am pus SACHS probabil la LUK nu bat codurile de piesa cu ce trebuie pe masina.

SACHS
Pâna la nr. motor: ......................
Pâna la numar sasiu: ........................., ...........................

LUK
Pana la model an: 2008
Pâna la numar sasiu: ..............................., ..............................

Daca se schimba volanta - se schimba si Kitul de ambreaj sau numai discul care stiti? | asta ca sa stiu si eu pentru mine, dupa mine da, nu sunt sigur.

Sunt doar pareri...
Cam multi bani...