Apa in portbagaj in partea dreapta la prinderea carligului.

Salut tuturor celor care ma poate ajuta cu problema apei in portbagaj, mai intai vreau sa va spun ca am un opel astra g limuzina sau sedan,modelul cu portbagaj normal in spate si carlig de remorca, iar in partea dreapta unde este prinderea carligului, placa aceia de metal cand ploua sau cand este rece gasesc tot timpul uda mocheta, mai mentionez ca acum 3 saptamani in urma am dat jos carligul de pe masina si am curatat ambele placute de metal si le-am vopsit iar inainte de a le monta inapoi am topit niste zmoala si am pus sub placute dupa care am strans piulitele carligului.pot sa mai adaug ca atunci cand spal masina nu intra apa deloc si nu se umezeste in portbagaj, am dat cu jetulbde apa peste tot pe la chedere, pe sub masina, pe la aripi dar nimic umezeala in portbagaj, oare de unde si ce pot sa fac sa scap de apa aceia din portbagaj? Cu stima si respect pt.voi astept parerile si solutiile voastre.

Salut Red-dog sa sti ca antena mea nu-i legata cu portbagajul, iar chederul masinii este ok, pot sa-ti mai spun ca eu am portbagaj normal din acela lung fara stergator pe luneta, si apa o gasesc doar in locul in care este placuta de prindere a carligului de remorca.

Salut, sa sti ca si inainte de a lua masina eu, adica de vreo 2 ani era placuta aia rugunita si in tot acest timp am gasit mocheta flesca mai ales pe timp de iarna am gasito de vreo 2 ori inghetata, si tocmai de aceia am decis sa ma ocup de carlig si de placuta ca ruginise rau si nu vroiam sa o pierd, am sa fac si niste poze ca sa vezi despre ce e vorba.

Salut ,

Si eu am Astra G sedan si gasesc apa in portbagaj. Am si eu carlig . Acum 2-3 luni am facut curat in porbagaj si am gasit apa la roata de rezerva de 2-3 mm. Pasla aia de acolo era uda fleasca si mirosea urat . Dupa ce am curatat tot si am uscat am pus deasupra rotii de rezerva un carton . Aseara am facut curatenie din nou si am gasit cartonul fleasca si apa pe roata de rezerva plus mocheta .
Nu inteleg pe unde intra. Am scost tot din porbagaj . Am scos si protectia de plastic de la cuiul inchidere portbagaj . E clar ca apa intra pe undeva si nu-mi dau seama . Presupun ca apa ajunge deasupra rotii de rezerva prin imbibarea paslei de la mocheta dar tot nu inteleg . Eu am si tavita porbagaj si ea este uscata , fara urme de apa . Nu are gauri ,
Deci , deduc ca apa intra pe langa tavita . Clar este ceva . Momentan am ridicat tot din porbagaj si astept o noua ploaie ca sa vad.
Eu am si senzori de parcare . Firele de la senzori intra pe la tripla din stanga si curbeaza un pic garnitura de etansare . Si asa nu-mi pot da seama pe unde intra atata apa.

Multumesc.

Salut ,

Nu cred ca este o solutie . Inseamna ca la tine problema este mai mica . Eu am apa nu gluma . Acum umblu cu porbagajul gol sa vad pe unde intra . Eu zic in cazul tau , sa cureti bine rugina, sa dai cu o vaselina siliconica ceva de genul prin jurul tablei si pe ea , ca sa nu intre apa si sa stea acolo . Peste ea sa pui un plastic ceva sau chiar hartie de copt ca este cerata . Ideea este sa protejezi la umezeala partea respectiva .
Tu ,cum ai montat bandoul de plastic care vine deasupra cuiului de la portbagaj ? Fiind placile de metal de care se prinde cuiul , nu sta un pic mai sus, sau se aseaza perfect ca inainte? La mine si mocheta interioara din spatele lampilor ,sta un pic mai sus ( pe placa de metal) .
Eu nu inteleg cum am apa si pe rozeta de plastic care fixeaza roata de rezerva si pe conturul jantei . Tind sa cred ca la mine intra pe la chederul porbagaj , pe la lampi e aproape imposibil . O sa mai urmaresc cand vin ploile .

Multumesc.

Salut ,

O sa urmaresc si la mine sa vad daca-mi intra apa pe la chederul portbagaj sau este condens.

Multumesc.

Salut ,

Am descoperit pe unde intra apa in portbagaj la Astra G berlina cu carlig. Apa intra pe la garnitura de protectie , pe unde este introdus cablul de la priza carligului. Tu o asezi cum trebuie si ea flexeaza partea de jos spre interior si partea de sus spre exterior din cauza cablului care intra prin garnitura . Cablul este putin flexibil si greu. .
Pentru a vedea asta , trebuie sa dati jos pragul de plastic care acopera urechea de inchidere a portbagajului . Cu o sticla de apa, turnati apa pe santul de scurgere din stanga. Apa curge pe langa stop si se infiltreaza intre bara si caroserie. Ajunge in zona garniturii si intra in interior printr-o gaura mica patrata acoperita de mocheta laterala a portbagajului ( mocheta trebuie data jos) . Va uitati cu lanterna prin gaurile existende , unde intra cablul de la priza carligului. Trebuie ca acea garnitura sa fie lipita , inlocuita sau fixata intr-un fel . Altfel apa intra mereu.
Nu trebuie astupata gaura mai mica prin care intra apa efectiv in portbagaj. Daca se astupa ,apa balteste in acel spatiu unde au traseu firele de la lampile sparte si puteti face un scurtcircuit.
Multumesc pe acesta cale colegului @Superdragos care a descoperit acesta "minunatie". Cine nu are cablul de la carlig , nu intra apa.

Bafta.