Defectiune turbosuflanta

Am sa va povestesc ce-am patit cu Antara pe care o folosesc.
Am incercat sa plec la drum si motorul nu tragea deloc. M-am dus la service si dupa diagnoza a aparut ca turbina nu functioneaza in parametri. Am demontat-o si am gasit defect actuatorul electronic Hella care comanda geometria turbinei (are un reductor cu roti dintate din material plastic la care s-au rupt dintii din cauza griparii parghiei de comanda). Daca vreti mai multe detalii vi le pot oferi pentru ca am demontat bucatica cu bucatica actuatorul.
Dupa mai multe framantari si cautari pe la furnizorii de piese noi si sh m-am adresat unui specialist care mi-a reparat actuatorul si sper ca masina isi va reveni la normal. Inca nu am montat turbina pe masina dar dupa ce o voi face voi reveni cu continuarea.
Pana atunci daca vreti sa vedeti despre ce e vorba cu actuatorul asta puteti urmari filmuletul asta realizat exact cu turbina de la motorul meu. http://www.youtube.com/watch?v=m6qT3TU_D3M
Adaug si o fotografie cu piesa buclucasa.
Daca veti cauta piesa sa stiti ca este produsa de Hella pentru Garrett si are codurile: 6NW 008 417 712120.

Articulatia s-a blocat din cauza ruginii. Aceasta a aparut deoarece masina a stat in umiditate excesiva (mea culpa ). Deci nu va recomand sa lasati masina in incinte inchise cu umiditate crescuta. Mai sigur e sa stea afara, sub cerul liber.
Masina are 37000km. A fost folosita rar doar in situatiile in care am nevoie de tractiune integrala si garda la sol mai mare (iarna si off road). As folosi-o mai des dar evit din cauza consumului ridicat in oras (cca 11,5l/100km in stilul meu de conducere).

aceias problema am avut si eu acu 2saptamani cu cod deeroare p0299..dar la mine a fost convertorul de presiune