Nu-mi mai merge incalzirea din scaune

Va salut,
detin o Insignia din 2011 2.0 CDTI 160 cp - va expun problema mea in speranta unei salvari din partea voastra pentru care va multumesc anticipat, eu dar si ceilalti interesati.
In vara am testat aceasta incalzire din scaune pe toate cele 3 trepte de putere, acum pe racoare pornesc pe treapta 3 incalzirea iar dupa cca 20 sec. se anuleaza comanda.
Mentionez ca am incercat si pe functia AUTO a climatizarii fara succes. Nu am incercat cu aerul conditionat pornit insa!
Exista o setare speciala care nu ma lasa sa folosesc incalzirea din scaune ? Retin doar ca scaunele functionau neconditionat de clima.

Multumesc

Ai o rezistenta arsa si este normal sa nu iti mai functioneze, sistemul detecteaza o alta valoare a impedantei si ca atare dezactiveaza incalzirea in scaune.Daca vei efectua o diagnoza, vei constata sigur o eroare pe acest modul...

Pai e o singura rezistenta, nu-s doua.

Si eu am patit acelasi lucru odata venita vremea rece am incercat sa pornesc incalzirea in scaune si nu functiona nici la sofer nici la pasager.In iarna trecuta functionau amandoua.La service mi-au spus ca sunt arse rezistentele din spatar.acum o ora m-am apucat dupa ce am citit pe forum ca cineva avea un fir intrerupt, sa desfac scaunul soferului si stupoare cele doua fire care ies din rezistenta erau sectionate amandoua la 5 cm dupa iesire,la pasager nu a mai fost nevoie sa desfac asa mult ca la sofer stiind deja pozitia firelor am desfacut doar partea dinspre cotiera si am gasit exact acelasi lucru.Mi-a luat cam o ora, fara sa scot scaun doar demontata husa de piele din spate si apoi vreo trei capse(inele) care tin pielea de burete in parte de jos.Poate aveti noroc si aveti acelasi problema.Insignia 2011 scaune piele perforata incalzire si ventilatie,nu am mai avut problema asta.Bafta!

Este bun un tutorial...!

Astept si eu cu interes citeva poze din timpul operatiunii. Am si eu aceeasi problema la amindoua scaunele.
Ma intereseaza evident foarte tare cum e prinsa pielea pe scaune. Poate reusiti careva sa puneti niste poze totusi.

Imi pare rau dar poze nu am facut,insa o sa incerc sa detaliez cat pot operatiunea.
Am inceput prin a desface husa de piele din spate care este prinsa prin doua lamele clips una care vine pe sub spatar din fata si cea din spate.Cele doua laterale sunt prinse in colturi pe aceasi lamela ce vine pe sub spatar spatar dar acolo trebuie folosita o surubelnita deoarece intra clips intr-o decupare a lamelei pe fiecare colt.Tot prin aceleasi lamele de plastic ce intra una in alta este prinsa si parte de mijloc spate cu cele doua laterale.Laterala din stanga la sofer respectiv dreapta la pasager partea dinspre usa mai are un inel de plastic care le fixeaza de scaun(partea metalica).La sofer am desfacut-o si mi-a fost foarte greu sa o pun la loc.Daca insa vreti sa verificati repede nu e nevoie sa le desfaceti, poate aveti aceeasi pb ca mine.Dupa ce ati desfacut ce v-am spus trageti in fata pe sub spatar husa de piele si o sa observati ca e prinsa cu niste inele de sarma de alte bare subtiri de otel turnate in burete.Ca sa ajungeti la fire trb sa desfaceti doar 3 la baza si una in laterala dinspre cotiera incepand toate.Pe mijlocul spatarului la baza lui sunt cele doua fire care printr-o gaura in burete ajung in spate sunt cele cu mufa neagra.Aici eu m-am oprit cu desfacutul deoarece si la sofer si la pasager erau rupte amandoua firele.Dupa lipire si izolare ar fi bine sa puneti ceva tare peste portiunea respectiva o bucata de postav mai gros.V-am spus nu e foarte complicat daca e doar atat daca rezistenta e intrerupta probabil trebuie desfacute toate inelele de sarma si scoasa schimbata etc dar sa stiti ca nu mi s-a parut firava singurele locuri unde ar putea fi intrerupta ar fi acolo unde pleaca pe aripioarele laterale ale spatarului eu am scaune sport.Eu am incercat deoarece anul trecut au mers amandoua si acum dintr-odata sa se strice .....este prost pozitionata iesirea celor doua fire din rezistenta .Inainte sa va apucati sa desfaceti in fata masurati intai rezistenta cu un ohmetru la mufa din spate ca sa fiti siguri ca e intrerupta.Incalzirea nu functioneaza daca una din ele e intrerupta fie sezut fie spatar.Cam asta ar fi bafta!

Salutare! La fel este si la mine. Ai rezolvat problema ?

Din cite am citit eu, daca masina mai e in garantie exista un comunicat tehnic sau recall care zice ca se schimba gratuit rezistenta aia. Altfel, costa ceva... Pe cind o husa banala pusa la bricheta costa 50 lei. Eu, desi am probleme cu salele/rinichii nu cred ca am pornit incalzirea scaunelor mai mult de 10 ori iarna . Dar, e adevarat ca am slujba peste drum si masina nu prea e pornita zilnic.

clar rezistentele sunt problema prin care am trecut si eu, se masoara si afli exact ce parte este arsa sau intrerupta.
Din pacate costa aprx. 500 ron sezutul si 250 ron spatarul la insignia plus manopera cateva sute de ron asta la reprezentanta. Nu stiu daca alte serviceuri au acces la o astfel de piesa de inlocuit.