Probleme geamuri spate opel zafira A

Buna ziua tuturor.va rog sa ma ajutati daca puteti.am un opel zafira din2002 si am pprobleme cu geamurile spate.ledul de la ambele usi din spate nu se aprind si eu zic ca nu primeste curent.sau voi ce ziceti? De lasat geamurile jos merge doar de la pasager ,din spate nu merge.am verificat toate cablurile dintre usi si stalpi intradevar am avut 2 fire rupte si leam lipit.inainte de asta cel din spatele pasagerului mergea si de pe butonul din spate daca am lipit cele 2 fire nu mai merge numai din fata pasager.cel din dreapta spate nici ala nu merge doar din fata pasager.dar mai este o problema butonul de la pasager ptr.geamul din spate dreapta cand dau in jos se ridica geamul si cand dau in sus se lasa jos.ii tocmai invers.voi ce credeti ca ar putea fi.?am sincronizat geamurile dar nimic.pe mine ma supara de ce nu am curent pe butoanele din spate .mai exista pe undeva sigurante decat cele de sub volan? Va rog sa ma ajutati.

mircea31
lasa firele in pace si ni mai rascolii prin ele si incearca asta din poza

Daca e pe rosu , sint blocate comenzile de pe spate .e siguranta pentru copii.e normal sa nu mearga comenzile

am incercat si asta si nu merge

Sigurantele sunt ok.este bine.undeva sa nu fie un fir intrerupt.nu stiu ce sa zic.sa nu fie vreo siguarnta secreta si nu stiu eu.nnas vrea sa ma duc la nimeni ca stiu ca cu motorul pornit nu am încercat nimic.sa iau totusi firele jos de pe baterie?

Sau poate sa fie un fir/e rupte in cablu, care nu se veda ca sunt rupte.

Sau scoate butoanele, si curatele cu spray de contacte etc... in interior.
La Switch de la usa sofer cred ca este mai dificila curatarea.
Asta ca ultima solutie, daca stii ca mufe, fire, sigurante, sunt in regula?


Gandeste si gaseste solutia.
Ai schema verifica firele din ea.
Dar cred ca tot un electrician auto este solutia pana la urma. (cu atatea fire acolo poti face si greseli. (scurtcircuit)
ii arati schema restul stie el, ce sa caute, si ce sa verifice...

Sunt curios care este cauza pana la urma.

Am reușit astãzi sa scot motorasul si sa il pun invers.intradevar acum de pe fața merge norma.cand dau sadeschid se lasa jos si invers.maine ramane sa ma uit peste tot de ce nu am curent la usile din spate.am observat ca pe usile din fata sunt doua sigurante.sa fie posibil si pe spate sã aibe doua? Maine trebuie sa ii dau de cap sunt liber si am toatã ziua la dispoziție.va multumesc pânã acum de ajutor.

Tu cate mufe ai care intra in usa, cate una la fiecare usa (x3 x4 x9 x10 sunt mufele care intra in fiecare usa), restul am scris mai sus ce reprezinta fiecare, ca sa te prinzi despre ce usa este vorba.
Si numerele mici de la x-uri este numarul la pin din mufa cutare x3, S17, M18 | unde apare X3 sau X4, X9, X10 de mai multe ori este aceiasi mufa mumai ca pinul de intrare-iesire difera.

S17, S18, S19, S20 - sunt Switch-urile (butoanele de coborare)
S17 - Switch usa sofer
S18 - Switch usa pasager
S19 - Switch usa spate stanga
S20 - Switch usa spate dreapta

Citeste de sus cu schema in fata.
Dupa mine este foarte simpla schema daca te uiti atent cu ce am scris mai sus.

Ca sa cauti firele intrerupte mergi din mufa in mufa din pin in pin din A in B altfel nu vad cum sa gasesti firele intrerupte.

Sa faci punte la firele de la Switch (buton) spate vad ca are:
Pin 1 - WH - alb
Pin 2 - GY - gri
Pin 4 - BU - albastru
Pin 3 - BN - Maro (masa)
Dar nu stiu care din ele da comanda de urcare coborare poate te ajuta colegi. (ca sa elimini Switch-urile ca posibile cauze.)

Dupa mine (da comanda)
WH - alb cu GY - gri (coboara)
WH - alb cu BU - albastru (urca) sau invers.

Verifica si pozitia la protectia pentru copii de la usi daca este in pozitie verticala parca.

Sper sa iti fie de folos.


Ultima modificare făcută de T.ion la Sam 25 Apr, 2015 12:12 am, modificat de 9 ori în total

Verifica daca ai masa (-) la firul maro (BN) atat la macara cat si la buton.
cat despre inversare comanda undeva firul GY - gri este inversat cu firul BU albastru
(sau butonul nu este asezat in pozitia corect |adica invers, pentru ca sa umblat la el )

Nu cred ca este vorba de scurt, sunt numai de fire intrerupte cum ar fi:
- firul Rosu de la siguranta nr.17 spre ==> X9,X10 ==> M9 si M10 pin 1 (sau lipseste masa)

Trebuie verificate aceste fire | ori cu punte de la mufa usa fata de la pin la pin mufa la M9 la M11 respectand pozitia la pin si schema.

Da sunt numai cele 3 sigurante | 20, 15, 17 |

Uite alta schema daca te ajuta cu ceva.
http://postimg.org/image/lop373nzp/

http://postimg.org/image/gczh41n35/