Caz necunoscut

Salutari in primul rand.
Intru aproape zi de zi pe forum si citesc din problemele pe care multi dintre noi le avem cu masinile, si iata ca a venit si randul meu.
Am decis sa intru pe forum si sa apelez la voi pentru ca am o dilema legata de masina.
Acum aproximativ o luna masina a inceput sa prezinte niste simptome ciudate. La rece motorul merge neregulat, turatia variaza pana se incalzeste, la plecarile de pe loc da in nas, la mers cu a doua da in nas, lipsa putere, fum mult si negru si asa mai departe.

Corsa C 1.3 CDTI din 2004

Nu stiu ce sa ii mai fac, am bagat masina in service, au pus tester pe ea, si nu a iesit decat o eroare la EGR, lucru stiut de mine inca de am cumparat masina. EGR a fost curatat, el functioneaza atat electronic cat si mecanic. Momentan este blocat pe inchis. Asa ca am hotarat sa schimb urmatoarele.

- miezul turbinei schimbat cu piese originale din germania
- caseta directie schimbata
- flanse fata schimbate
- capete bara schimbate
- bucse bara stabilizatoare
- catalizator indepartat, era negru nu mai trecea absolut nimic.

Bun, am luat masina din service dupa ce au pus alta turbina, eliminat catalizator, curatat evacuare, toba finala, curatat admisie.
Injectia a fost verificata si este ok.
Acum la 2 zile dupa ce am luat masina din service iar are aceleasi simptome, da in nas, nu are putere. Imediat cum intra turbina se simte sporul de putere, insa pana la turbina parca sunt intr-un parc de distractia cu zmucituri.

Am dat vina si pe debitmetrul de aer, am mers cu el scos, si cu el in functiune, fix pix, aceleasi simptome. Nu stiu ce sa mai caut, ce sa ii mai schimb.
Senzorul de admisie a fost si el testat, pus altul nou nout, si degeaba, l-am dat retur.

Repet, nu da nici o alta eroare in tester.

Parca as cauta acul in carul cu fan.

ROG UN USER CARE ARE TESTER SI ESTE PRICEPUT SA MA AJUTE! Sunt dispus sa platesc pentru o diagnosticare eficienta care poate duce la rezolvare

MULTUMESC IN AVANS !

Pot veni cu masina oriunde in ilfov, bucuresti.

EGR a fost curatat?

Salut! Filtrul de motorina cand a fost schimbat? Presiune in rampa este?

Nu am DPF, iar catalizatorul a fost scos, a ramas doar oala goala.

Intre timp ieri am fost pana la Buzau, si m-am mai invartit pe acolo. Masina pare ca si-a revenit, are putere, nu mai da in nas. Chiar nu stiu ce naiba a avut, insa ma bucur ca si-a revenit ca incepusem sa o iau razna.
Singura problema mai ramane cu pornirea greoaie. Porneste greu, dar porneste....