Zafira 1.8 benzina probleme ECU?

Salut! Va rog frumos sa-mi ajutati, dupa codurile de eroare care ar fi problema?
Am un Zafira A fabr in 2001 cu motor Z18XE , se afla momentan in 203000km reali, masina am adus personal din Germania , de doi ani o folosesc fara nini-o pana dar recent dintr-o data a inceput motorul sa faca figuri.
Cu testerul a fost verificat, a dat un sir de coduri :P0100, P0120, P1550, P1525, P0220, P0115, P1526.
Simptomul: motorul rece si sub 1800 de rotatii merge bine. Dupa aprox 5-10minute cind motorul se incalzeste si o turez intre 2000-2500 motorul merge intrerupt, dupa citeva incercari se aprinde becul masina cu cheie pe bord, si motorul functioneaza iarasi normal dar consuma cam mult. La o alta pornire citeodata ramine la 1500 turatie si nu raspunde la acceleratie, opresc motorul repornesc si iarasi merge dar cu becul aprins pe bord. Altadata se stinge beculetul dupa repornire si totul se ia de la inceput. Am dus la meserias.
Clapeta de acceleratie a fost curatat, desfundat supapa(P1550) de retur gaze ce a fost infundat dar simptomele au ramas , a si fost schimbat cu altul identic, degeaba . Mecanicul spune ca problema finala ar fi cu ECU nu ar face contact bun la picioarele respective ale acelor senzori cu cod. Eu totusi as incerca un schimb debitmetru(P0100). Termometrul motor a fost schimbat. Am avut dinainte un Opel Agila 1,2 din 2000 la care am schimbat multe la sfatul mesterilor dar pina la urma tot debitmetrul era doar defect.
Multumesc orice sfat bun sau informatti care ajuta sa nu arunc iarasi banii pe fereastra.

Posibil si ECU, dar sa nu uitam ca ECU la Z18XE are picioruse la suport, nu sta la fel ca hsfi 2.1 lipit de motor.

salut debitmetru la relanti cred ca trebuie sa arate 10 mc de aer, deasemenea tot el iti da eroarea de clapeta daca nu este bun, eu am tot z18xe, am avut debitmetru stricat, relantiu imi fluctua intre 500 1000 , poti sa ii scoti mufa sa vezi daca mai face la fel, unul nou pleaca de la 250 lei huco, miam luat eu

Curata throttle si daca tot nu atunci te pregatesti de ECU.

Este din ECU, te rezolva mesajul.