Frana de mana ineficienta

Mecanicul care mi l-a schimbat mie a zis ca se poate repara. Evident ca l-am aruncat pe cel defect doar nu stau sa repar si etrierul cand am dat 150 lei pe el la dezmembrari

d_bija multumesc pentru ajutor, intradevar frana de picior nu este afectata prea mult desi cred ca are oarecare influenta fiind pistonasul mai departat pedala se va duce putin mai jos, asta o stiu de la dacia veche cand aveam sabotii de pe spate prost reglati . O sa-l dau jos sa invart de el si probabil sper sa-l apropii de placute

Salut!Fix aceiasi problema o am si eu la a mea Astra G.Am observat ca roata dreapta spate ramane infranata,lucru care a dus in timp la distrugerea discului si a placutelor.Le-am inlocuit,acum trebuie neaparat sa inlocuiesc si cablul de la frana de mana,dar mai astept un pic. Frana de mana o reglezi din interiorul masinii,scoti bucata de plastic din fata franei de mana,scoti burduful de piele al franei de mana si sub el o sa gasesti o piulita cu hexagonul de 10 mm.Incearca sa o mai strangi cateva ture..

Daca ai rugina pe discuri inseamna ca placutele si discul sunt uzate inegal,pistonasul este usor gripat in cilindrul etrierului,sau etrierul nu mai culiseaza cum trebuie pe suruburile sale de ghidaj.Cel mai probabil,sunt uzate inegal,de unde si eficienta scazuta a franei de mana.

Nu am rezolvat problema,pt ca de vina este cablul de la frana de mana.Cand las maneta in jos,cel de pe dreapta nu revine complet si astfel ramane etrierul un pic actionat.In schimb,frana de mana este foarte eficace,nu mai misc masina daca e trasa.Incearca sa schimbi placutele si discurile.Eu am pus TRW,si sunt f multumit de alegere si nu sunt scumpe deloc.

Pare cã ai gripatã ramura dreaptã a cablului de frânã...O verificare (mai) precisã obții demontând cablul de pe mașinã și încercându-l: trebuie sã culiseze foarte ușor în cãmașã. Poți încerca sã-l degripezi, lubrifiindu-l bine, doar dacã nu sunt plesnite fire din componența toronului...sau înlocuit.

Bunã seara.
Am observat cã pârghia etrierului care acționeazã frânã de staționare este blocatã. Cum pot debloca acea pârghie și care este cauza pentru care se gripeazã?

Daca cauza pentru care se blocheaza etrierul nu e cablul de la frana de mana, as zice ca e o ideie buna sa cauti pe la dezmembrari altul SH in stare buna. Exista chiar sansa sa iei unul original cu data de fabricatie mai noua decat al tau (data fabricatiei este stantata pe el).


Ultima modificare făcută de ahappyuser la Dum 27 Feb, 2022 8:00 pm

Cred ca glumesti. Orice piesa luata SH de la cei ce pot sa-ti faca o factura beneficiaza de garantie.

Pentru cumparaturi SH de incredere te duci la centre de dezmembrari, de unde iei piesele cu garantie. Le montezi in 48h si daca ceva nu e in regula returnezi si-ti iei banii inapoi sau alta piesa SH in stare buna. Pentru un simplu etrier sansa de reusita sa iei unul bun este de 85%, as zice. Verifica sa nu fie curs, verifica data fabricatiei ca sa-ti iei unul cat mai nou (preferabil sa verifici asta.. inainte sa ti-l demonteze de pe masina donoare).

E mai greu cu SH-ul la: motoare, chiulase, injectoare, turbine, pompe de inalte, volanta si ambreiaj... etc, adica chestii mai complexe ce se gasesc pe motor.

L.E
Intredevar e mai greu cu garantia la piese DACA ti le iei de pe bazar astra h facebook, evita acest motor de cautare piese sh daca nu poti sa mergi la vanzator sa vezi ,,cu ochii tai,, ori eventual chiar sa probezi cu un mecanic ceea ce cumperi.