Tutorial inlocuire protectie termica la aeroterma

Felicitari pentru topic

salutare,am aceeasi problema cu rezistenta termica,am inlocuito de 2 ori ,rezistenta de 10A,,240grade si se arde intro saptamana si nu stiu ce sa fac?ma poate ajuta careva sau cu vreun electician bun din brasov,ms

Salut
Desi vad ca topicul este destul de vechi sper sa mai primesc un raspuns. am avut aceasi problema cu siguranta termica la masina din semnatura ,acu o luna de zile in urma. am schimbat-o cu una de 240 grade C si 10 amperi ca n uam gasit de 16 amperi si acum mi s-a ars iar. Ce poate fi de vina? Ventilatorul se invarte usor desi se auzea un scartait fin cand era pe treapta 1 si 2 cateodata. cred ca e de la rulmenti desi nu are joc deloc si carbunii sunt destul de buni. acum am sa incerc sa o mai schimb o data si daca tot se arde la fel de repede inseamna ca am 2 variante. ori schimb motorul ventilator ori ii pun lita in loc de siguranta termica.

@ mity. Ce e drept eu am folosit pistolul de lipit dar rezistenta nu a apucat sa se incalzeazca tare pt ca am tinut mana pe ea cand am lipit-o. ea oricum se incalzeste cand o bagi in tubulatura de dracii o iau. se poate sa fie de la pistolul de lipit?

de cateva zile mi s-a stricat si mie nenorocirea asta de rezistenta sau ce mama ei este...
am gasit la 50 de lei piesa asta sh pe la dezmembrari si parca m-ar tenta sa cumpar una ca sa o schimb repede...

as vrea sa incerc sa o repar pe cea pe care o am acum,,,
daca ma duc la un magazin de electronice, cum se numeste piesa ca sa stiu ce trebuie sa cer?

iar legat de reparatia celei de pe masina, cam cat ar costa "sudarea" cu aparatura aceea speciala?
cu maretul meu letcon o sa-l ard din prima cred...

Mi-a venit piesa, noua, impecabila.
Din pacate vremea "buna" de afara nu imi permite sa o si montez...
Sper sa prind putina vreme fara ploaie maine-poimaine.
Revin dupa ce ajunge pe masina.

Si dupa 1 an si ceva s-a stricat din nou... Azi purced la repararea celei vechi si schimbarea ei. Sper doar sa gasesc siguranta trermica la dioda...
Revin cu poze

Faci o confuzie! Siguranta termica e una si ce vezi tu verde este rezistenta inseriata cu ventilatorul.
Siguranta termica arata asa:

iar rezistenta este asta:
se vede si sigurata termica.

Si figurile au reaparut.
Avand cumparate deja 2 sigurante termice am zis sa incerc sa o repar "in casa".
Am taiat vechea siguranta de pe rezistenta in trepte, am polizat contactele de pe rezistenta si le-am acoperit cu un strat de fludor (ca sa nu cocleasca).
Apoi am pus siguranta termica prinsa cu 2 reglete de se folosesc la cabluri.
Cam asa:

Scuzati calitatea pozelor...
Urmeaza sa o montez pe masina.
Cheltuiala:
- 3 lei un set de 10 reglete din care am folosit 2, deci 60 de bani
- 5 lei siguranta termica.
Daca tine 1 an deja e sub 10% din cheltuiala cu una noua.
Plus ca dureaza 5 minute sa schimb siguranta termica (am inca una si o voi tine in masina peament).


Edit:
Am pus rezistenta "reparata" pe masina si merge foarte bine.
O diferenta am observat in monentul in care am masurat rezistenta.
La cea cumparata acum 1 an si care era pe masina rezistenta intre pini este de 3-4 ori mai mare decat ce am masurat pe cea de am reparat-o (adica cea ce am gasit-o pe masina cand am cumparat-o), fapt care-mi zice ca ori e rezistenta busita, ori e pentru alta masina dar "se potriveste".
Inca ceva, dupa montaj am observat ca cu asta reparata ventilatorul pe treapta 1 se misca normal, cu cea " nereparata" abia daca se invartea...
Asta "nereparata" are "samota" aia crapata destul de tare si e posibil ca si din cauza asta sa se fi busit...
Oricum ar fi, am lasat-o si pe asta in torpedou si astept sa vad cum se comporta.

Dupa inca o saptamana, rezistenta rezista...
Dar am reeeece in masina.

Scuze pentru monolog...