Problema dupa schimbarea termostatului

salut, imi fierbea apa in borcan la (astra f 93 x16sz cutie automata 52 kw), dupa o scurta analiza...am mers pe termostat inchis deoarece radiatorul era rece....am dat jos filtru de aer cu tot cu carcasa.. am desfacut capacul distributiei am invartit motorul pana a ajuns semnul de pe roata dintata de sus la semnul tras pe capacul din spatele distributiei....am blocat roata dintata...am dat-o jos cu tot cu cureaua de distributie fara sa le separ...am tras putin cureaua si roata dintata cat sa am acces la capacul termostatului ....am schimbat termostatul am pus roata dintata la semn am strans-o la loc aminvartit motorul la mana am pus filtru de aer si am pornit-o nu se mai incalzeste dar nu mai trage parca e stransa de gat o combinatie intre lipsa aer si scanteie slaba ....tata zice ca s-ar putea sa fi decalat distributia cu un dinte si atunci aprinderea sa nu aiba loc la momentul corect....nu am bani de mecanic si as dori sa stiu cum pot sa-i dau de cap si daca se poate intampla ceva daca ma folosesc asa de ea....nu mi se aprinde nici un bec in bord. Am uitat sa precizez distributia pompa de apa cureaua sunt noi montate in septembrie de un prieten mecanic, a functionat ireprosabil pana cand mi-am bagat eu mainile in ea.
va multumesc anticipat

pai eu nu am lucrat decat la roata de sus de la axa cu came inainte de a o desface am invartit motorul sa vina la semn am dat-o jos fara sa dau drumul la curea de pe roata...crezi ca s-a desincronizat cu vibrochenul? daca fac vreo 20 km cu ea se intampla ceva rau?

clar distributia nu mai e "la semn". Ai doua variante: ori te documentezi intens si te apuci tu ori mergi pe varianta sigura si chemi un mecanic. Nu iti recomand sa mergi cu masina asa