Ulei cutie viteze de la Opelshop-nelamurire

Dintre cele specificate de tine...pe care il recomanzi?
Tin sa precizez ca eu am schimbat odata uleiul in cutie si am pus GM dar nu prea sunt multumit de el.

Uite specificatiile de la Ravenol...

RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 is suitable for highly stressed manual transmissions (with and without synchronising), transfer cases and steering gearboxes in vehicles and work machines.

Quality Classifications:
Specifications:

API GL-4

Practice and tested in aggregates with filling:

PSA Standard B 71 2315, VW 501 50, Ford M2C-175, GM Opel B 040 104 3

Characteristics:
RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 offers:
• excellent ageing resistance
• extra high pressure absorption properties
• optimal viscosity-temperature properties
• excellent low temperature properties
• shearing stability
• stable lubricating film even under high stress
• extremely low pour point
• good elastomer compatibility to prevent leaks


Characteristics Unit Data Audit
Colour gelbbraun -
Density at 20°C kg/m³ 876 EN ISO 12185
Viscosity at 40°C mm²/s 76,3 DIN 51 562
Viscosity at 100°C mm²/s 14,2 DIN 51 562
Viscosity index VI 194 DIN ISO 2909
Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016
All indicated data are approximate values and are subject to the commercial fluctuations.


Multumesc.

Ok....voi merge pe mana ta cu Fuchs...insa il pot gasi la orice magazin de piese auto?
Sau e necesar sa fac un research?
Multumesc.

Fuchs unde este fabricat?

Am gasit o firma care distribuie FUCHS...fratee e crima...costa 50 ron litrul.....pai la Ravenol; cumparam 2L cu pretul 56 Ron..nu stiu ce sa zic....ma mai gandesc....

Valvoline costa 40 Ron.

M-am gandit si la asta.
Nu mai stiu exact cat am dat pe GM data trecuta...era buna o comparatie...binenteles ca sunt adeptul calitatii in detrimentul pretului dar nici chiar asa

Borsy multumesc.
Raman la FUCHS.
Revin cu pareri dupa schimb.

uite si specificatiile pentru el.

http://www.ravenolromania.r...-1-SAE-75W-85.pdf


RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 este un ulei de transmisie, full-sintetic , bazat pe poli-alpha-olefina, de vascozitate scazuta pentru transmisiile manuale, cutiile de transfer si cele diferentiale
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 este creat din uleiuri de baza sintetice si supus unui tratament de aditivare controlat.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 este ideal pentru a fi folosit in conditii mecanice severe si stres termic si mareste intervalele de schimb al uleiului.

Aplicatii:
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 este un ulei de transmisie de inalta calitate pentru transmisiile manuale, cutiile de transfer si cele diferentiale.

Specificatii:
API GL-5/Gl-4

Testate si Folosite in Motoarele:
General Motors 1940182, General Motors 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-B, Hyundai 08950-00020-A, MB 235.7, MB 235.4, Mitsubishi 3717610, MTF BOT 402 BOT 0063 für F35/MU3 5-Gang SAAB/GM/Opel, Nissan KLD26-75802, KE91699931, KE91699942, 999MP-MTF00P, OPEL B 040 2071, TOYOTA 08885-02606, TOYOTA 08885-81070, TOYOTA 08885-81060

Caracteristici : RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 ofera:
Stabilitate termica excelenta
Folosire usoara a transmisiei la temperaturi joase
Protectie foarte ridicata anti-rugina, anti-coroziune, anti- spumare
Punct de solidificare extrem de scazut
Proprietati excelente EP(presiune extrema)
Economie de combustibil
Prelungeste durata de functionare a transmisiei

Parametru Unitate de masura Valoare Metoda de testare
Culoare rosu
Densitate (la 15°C) kg/m3 876 EN ISO 12185
Punct de curgere °C -45 DIN ISO 3016

Sincer Ravenol folosesc de vreo 6 schimburi incoace si sunt foarte multumit de aceasta marca.
Motorul e curat si nu consuma ulei deloc intre schimburi.

Salut . la un opel astra h 2005 , 1.7 cdti z17DTH imi poate spune cineva cati litri de ulei intra in cutie ?