Polish - cum, materiale, scule

Daca este fãcut polisul de cineva care stie cu ce se mãnâncã treaba asta , da, se meritã

Salut ! Pacat ca esti departe ca ti le faceam eu. La astra g dau o garantie de 2 ani fara intretinere ! Am k exemplu un astra g de langa piata rosetti pe care l.am urmarit mereu si abia acum dupa 2 ani si 6 se vede o oarecare matuire.

Adica voi spuneti ca dupa polishul ,,chel,, inca nu aveti probleme dupa 1-2 ani. Nu-i problema polishatul ca mi le fac eu dar parca nu-mi da mana sa ma apuc de ele stiind ca nu le protejez cu nimic. In alta ordine de idei cred ca are importanta si cit folosesti masina ca si numar de km , conditiile si viteza. Banuiesc ca pana la piata si inapoi odata la 2 zile , vor rezista mult si bine.
Oricum azi am facut rost de un far de Fiat ( intreg ) pentru experimente.

Salut ! Sper ca postez unde trebuie..deci am o problema cu un Opel Astra H 2008 Sedan achizitionat de curand ,iar culoare este un albastru metalizat inchis(nu stiu exact codul) .. am observat ca pe plafon,laterale de la plafon pana la jumatea usii si pe alocuri lacul este gazat se vede foarte urat(nu foarte sare in ochi dar se observa ,cel putin pe mine ma deranjeaza).Masina este orginala fara accident..doar ca a stat un an in fata blocului si ma gandesc ca atunci s.a produs gazarea asta . Ce credeti ca este de facut? Multumesc ! Sunt nou pe forum si ma scuza.ti daca am postat unde nu trebuie!

Crezi ca merge sa o fac eu singur acasa? Imi place sa o bibilesc sa o vad cum iese din mana mea . Am incercat cu polish (un tub ,nu dau firma sa nu fie reclama) deci scria pe el ca indeparteaza zgarieturile si da luciu.. am frecat la el ore intregi fara nici un rezultat. Singura schimbare a fost ca a dat un pic de luciu atat. In rest gazarea ,panza de paianjen si alte zgarieturi minore erau tot acolo.

Trebuie polishata zona respectiva . Singur ,acasã nu faci mare lucru ,mai ales dacã nu ai mai fãcut aceasta operațiune niciodatã .
În București am dat de niște bãieți la expert detailing (sper sa nu fie reclama ,dar chiar sunt super baietii) ,care chiar știu ce fac .

Azi daca tot m-am fatait prin oras mi-am adus aminte de faruri. Mi-am cumparat jmirghel de 1200, 2000 si 3000. Ieri am gasit ratacita prin camara o cutie de Quator ce mi-a ramas de la ceva experimente de acum vreo 3 ani si pe care o credeam pierduta. Nu stiu ce sa zic , parca ultima oara am lustruit cu ea niste aluminiu . Contine o fasie lunga de bumbac cred, impregnata cu ceva ,,zeama,,. Pe orice material am incercat cu ea , am vazut ca ,,duce,, , adica e abraziva numai ca trebuie insistat. Pai am facut ,,bec,, chiuveta din bucatarie de inox tot experimentand !
(poza cutiei e de pe net pentru ca a mea e toata lovita si ruginita 😊)

Zilele trecute daca tot m-am nimerit cu o cutie de Axion in mana , mi-am zis sa pun in practica experimental si din amuzament ce am citit/vazut aici pe forum. Nu stiu ce Axion au folosit altii dar cu al meu , in varianta manuala dupa 30 minute frecat pe o portiune de 3cm X 3cm , nu s-a intamplat mare lucru. Adica s-a intamplat ca zona frecata cu Axion era de un mat mai placut la atingere decat zona neatinsa. Practic era un mat mai dragalas dar tot mat era !

Zilele urmatoare o sa incerc sa vad ce rezolv cu jmirghilul si Quatorul.

Felicitari!

Arata foarte bine! De curiozitate, ce e chestia aia din soclul de la pozitii?

@madalin - habar n-am ! 😊 Asa am luat masina dar am vazut ,,din alea,, pe la magazinele de piese auto mai diversificate. Cred ca e o banda cu LED-uri. Pe intuneric da discret o tenta albastra. Mai fascinant e farul ca estetica pentru ca se umple de irizitatii facand masina cumva ,,suparata,, 😊) ( evident, pe intuneric si doar cu pozitia pusa )

@uskt - nu le-am protejat cu nimic pentru ca
1- mi s-a spus pe forum ( citeste mai sus ) ca tin destul de bine neprotejate fiind useri ce le au asa de vreo 1-2 ani si n-au avut probleme.
2 - am vorbit cu diferiti ,,baieti,, si spalatorii auto care se ocupa de polish faruri si nimeni nu m-a asigurat ca le-ar proteja cu ceva la final. Pe net sint o groaza de exemple pro si contra lac/ folie / alte chimicale care de care mai revolutionare.
3 - consider ca inca n-am terminat operatiunea la farurile mele pentru ca mai am pe alocuri niste zgarieturi foarte fine care nu le pot scoate cu nici o pasta experimentata pana acum. Sigur , nu sint vizibile decat daca atingi nasul de far dar nu-mi place mie sa le stiu asa. Oscilez intre a folosi o bormasina cu turatie reglabila sau a mai slefui cu P3000 inca o data si cu mai mare finete.
4 - deocamdata ma incred in ce scrie pe cutia de Quator ( microparticulele din bumbacul roz) conform careia cica ,,zeama,, aia are si rol protector. Au trecut citeva zile dar inca farurile stralucesc ceea ce ma incanta ! Iau insa in calcul si indicatile tale ! Multumesc.

PS - cred ca incep sa pricep niste lucruri ! 😊 Tot studiind cutia de Quator si cautand si pe net , mi-am dat seama de un lucru evident dealtfel.
Quatorul asta ( sau Ouator ) are 3 sortimente : A, M si MPT.
Eu am folosit A pentru ca pe acesta l-am gasit prin camara pierdut. Azi un amic mi-a adus M dar citind pe cutie , de fapt ce-l mai potrivit pentru material plastic si cu dedicatie pentru plastic transparent ar fi MPT. Bine , las ca merge si asa , adica cu A sau M ! 😊 Adevarul e ca dupa smirghil de P3000 am frecat cu mana cu bumbac Quator de tip A cam 5 minute pe un far. Ca nu scoate el fiecare parere de zgarietura , probabil ca mai trebuie insistat cu jmirghel.

Copiez de pe cutie:
tip A - motor cars and boats. Bodywork and metallic fittings. Aluminium and smooth plastics laquered household applicances.

tip M - polished metals , copper, nickel, stainless steel, precision material , moulds, dies, etc

tip MPT - precious soft metals. Objets d'art and gold plate. Transparent plastics all high gloss finishes.

Tubul de pasta alb , ce sa zic , pe metal duce bine si dupa cum am zis , l-am experimentat pe alte obiecte , doar pe farurile mele nu. Cred ca ajung incet , incet la ideea ca trebuie insistenta vorbind de un polish manual.




Ultima modificare făcută de Aries la Mie 15 Apr, 2015 3:49 pm